上海楊浦交警突擊檢查 混凝土車輛問(wèn)題多
10輛混凝土攪拌車中竟然只有1輛裝有后防護(hù)欄，其余9輛均被拆除，而司機(jī)給出的理由是為了裝載貨物時(shí)更加方便。日前，上海楊浦交警突擊檢查了位于軍工路上一家混凝土制品公司的車輛，發(fā)現(xiàn)存在不少安全隱患。
據(jù)了解，該公司擁有混凝土攪拌車18輛，而當(dāng)天停在單位停車場(chǎng)內(nèi)共有10輛，民警先檢查車輛的燈光裝置，發(fā)現(xiàn)有4輛車轉(zhuǎn)向燈不亮，有的是接觸不好，敲敲打打之后才又閃了起來(lái)。楊浦丁警官告訴記者，“大型車輛在發(fā)生交通事故時(shí)，有很大一部分都是在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生的，所以轉(zhuǎn)向燈的正常與否尤其重要。”另外，還有些車輛號(hào)牌沒有用固封螺絲卡住，而是簡(jiǎn)單的用鉛絲一繞，算是掛上了。其中一輛號(hào)牌為滬AH2228的攪拌車問(wèn)題最為突出，不僅燈光裝置嚴(yán)重?fù)p壞，號(hào)牌還晃晃悠悠地掛著，該車當(dāng)即被民警勒令整改，并要求其整改后再上機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線進(jìn)行檢測(cè)，由民警進(jìn)行復(fù)查。
另外，從這次突擊檢查的情況來(lái)看，最為嚴(yán)重的是10輛混凝土攪拌車中，竟然只有1輛裝有后防護(hù)欄，其余9輛都被拆除。據(jù)駕駛員說(shuō)，這些防護(hù)欄給他們?cè)谘b載貨物時(shí)造成不便，所以基本都是拆除的。但是按照規(guī)定，大型貨車后面都必須安裝護(hù)欄，這是避免在發(fā)生事故時(shí)，非機(jī)動(dòng)車和行人被直接壓住車底部而實(shí)行的措施。“大型混凝土車輛載物多，在行駛中本就應(yīng)該多加小心，駕駛員為了自己方便，而致別人的生命安全于不顧，這種車輛堅(jiān)決不能上路?！睏钇纸痪?zé)令該單位負(fù)責(zé)人將防護(hù)欄重新安裝完整，而且不定期進(jìn)行復(fù)查。
民警在檢查中還發(fā)現(xiàn)，一混凝土車輛的轉(zhuǎn)向燈嚴(yán)重?fù)p毀，存在極大的安全隱患。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
據(jù)了解，該公司擁有混凝土攪拌車18輛，而當(dāng)天停在單位停車場(chǎng)內(nèi)共有10輛，民警先檢查車輛的燈光裝置，發(fā)現(xiàn)有4輛車轉(zhuǎn)向燈不亮，有的是接觸不好，敲敲打打之后才又閃了起來(lái)。楊浦丁警官告訴記者，“大型車輛在發(fā)生交通事故時(shí)，有很大一部分都是在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生的，所以轉(zhuǎn)向燈的正常與否尤其重要。”另外，還有些車輛號(hào)牌沒有用固封螺絲卡住，而是簡(jiǎn)單的用鉛絲一繞，算是掛上了。其中一輛號(hào)牌為滬AH2228的攪拌車問(wèn)題最為突出，不僅燈光裝置嚴(yán)重?fù)p壞，號(hào)牌還晃晃悠悠地掛著，該車當(dāng)即被民警勒令整改，并要求其整改后再上機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線進(jìn)行檢測(cè)，由民警進(jìn)行復(fù)查。
另外，從這次突擊檢查的情況來(lái)看，最為嚴(yán)重的是10輛混凝土攪拌車中，竟然只有1輛裝有后防護(hù)欄，其余9輛都被拆除。據(jù)駕駛員說(shuō)，這些防護(hù)欄給他們?cè)谘b載貨物時(shí)造成不便，所以基本都是拆除的。但是按照規(guī)定，大型貨車后面都必須安裝護(hù)欄，這是避免在發(fā)生事故時(shí)，非機(jī)動(dòng)車和行人被直接壓住車底部而實(shí)行的措施。“大型混凝土車輛載物多，在行駛中本就應(yīng)該多加小心，駕駛員為了自己方便，而致別人的生命安全于不顧，這種車輛堅(jiān)決不能上路?！睏钇纸痪?zé)令該單位負(fù)責(zé)人將防護(hù)欄重新安裝完整，而且不定期進(jìn)行復(fù)查。
民警在檢查中還發(fā)現(xiàn)，一混凝土車輛的轉(zhuǎn)向燈嚴(yán)重?fù)p毀，存在極大的安全隱患。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
