人力成本上升推動(dòng)長(zhǎng)臂架泵車(chē)需求
近兩年混凝土機(jī)械行業(yè)表現(xiàn)優(yōu)于其他工程機(jī)械子行業(yè)，今年以來(lái)更是一枝獨(dú)秀，主要原因在于：（1）需求向三四線(xiàn)城市下沉，推動(dòng)市場(chǎng)空間增長(zhǎng)；（2）產(chǎn)品升級(jí)換代，推動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)；（3）銷(xiāo)售方式更加靈活化。
鑒于以上因素，今年6月份混凝土機(jī)械行業(yè)不會(huì)太差，但在季節(jié)性影響下，銷(xiāo)量會(huì)比5月份略降，不過(guò)環(huán)比降幅應(yīng)該比往年小。3季度預(yù)計(jì)淡季不會(huì)很淡，近期批的重大項(xiàng)目會(huì)產(chǎn)生拉動(dòng)作用，預(yù)計(jì)增速達(dá)30%以上。
地產(chǎn)調(diào)控對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)的影響可控：受地產(chǎn)調(diào)控影響最大的是一線(xiàn)城市，目前隨著需求下降，混凝土機(jī)械在一線(xiàn)城市的銷(xiāo)售占比直線(xiàn)下降，三四線(xiàn)城市銷(xiāo)售占比則迅速上升。原因一方面在于三四線(xiàn)城市受地產(chǎn)調(diào)控影響不大，另一方面在于三四線(xiàn)城市混凝土機(jī)械存量很低。
其中，長(zhǎng)臂架泵車(chē)占比不斷提升，這得益于人力成本上升，工地民工短缺，長(zhǎng)車(chē)需要輔助人數(shù)比較少；長(zhǎng)車(chē)相比短車(chē)效率更高，需要移動(dòng)的工位次數(shù)少；客戶(hù)間的競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)長(zhǎng)車(chē)需求等因素的影響。
干混砂漿設(shè)備市場(chǎng)值得重視：前景廣闊，且和商混市場(chǎng)非常類(lèi)同：（1）產(chǎn)品構(gòu)成類(lèi)似，都是有站、有生產(chǎn)設(shè)備、有物流設(shè)備、有泵送設(shè)備；（2）發(fā)展歷程類(lèi)似，20世紀(jì)90年代我國(guó)開(kāi)始提倡發(fā)展商混，最初也是靠政府政策推動(dòng)，現(xiàn)在的干混相當(dāng)于90年代的商混，目前政府開(kāi)始推廣干混砂漿，在大城市禁止現(xiàn)場(chǎng)攪拌；（3）干混市場(chǎng)容量相當(dāng)于混凝土市場(chǎng)容量的1/3~1/4，我國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)容量1200億元，干混市場(chǎng)容量約有300億~400億元。
國(guó)泰君安工程機(jī)械行業(yè)分析員認(rèn)為，目前，我國(guó)混凝土行業(yè)基本面疲軟癥狀逐步得到緩解，地產(chǎn)銷(xiāo)售和大型基建工程設(shè)計(jì)量均穩(wěn)步改善，根據(jù)這些先行指標(biāo)預(yù)計(jì)行業(yè)基本面將在6月份探底回升。
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