隧道股份完成超大型盾構原地調頭
2007-08-09 00:00
隧道股份在上海上中路隧道工地上，將1臺3600多噸的超大型盾構經過分體轉向和對接組合，順利完成了原地調頭，國內隧道施工的又一個新紀錄被創(chuàng)造。
據(jù)了解，上中路隧道是雙管雙層隧道，分南北兩線。在施工中，隧道股份啟用了直徑為14.87米的超大盾構“環(huán)龍?zhí)枴?。隧道股份技術人員介紹說，一般采用同一臺盾構進行施工的雙管隧道工程，當完成一條隧道掘進后，盾構就在工作井內整體調頭，并平移至旁邊平行隧道的出發(fā)點。但是，由于上中路隧道工程采用了世界上直徑第二大的盾構，體積龐大，僅主體部分就已重達1900噸（不計車架），如果平移，困難很大。為此，隧道股份施工人員首先將盾構機前后端分離，分別在南北側井中完成轉向，再將兩部分盾構移動到指定位置，進行對接工作和調頭，巧施“分體平移”，讓“環(huán)龍?zhí)枴痹谏现新匪淼拦さ剌p巧地完成了調頭，這在國內尚屬首次。
目前，隧道股份施工人員正在對盾構進行重新調試，調試完成后，“環(huán)龍?zhí)枴睂⒗^續(xù)從浦西向浦東掘進隧道北線。預計2008年，它將再次到達出發(fā)點———浦東工作井，屆時上中路隧道工程將實現(xiàn)雙管隧道全線貫通。
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