京石鐵路專線擬于6月1日開工建設
2008-01-11 00:00
近日，國家發(fā)改委作出批復，同意新建北京至石家莊鐵路客運專線。昨天，記者從石家莊相關部門了解到，該專線擬于今年6月1日開工，預計2011年竣工。通車后，北京與石家莊之間將實現鐵路公交化，現在3個多小時的路程，屆時只需一個半小時。
根據國家發(fā)改委的批復文件，京石客運專線北起北京西站，經涿州、保定、定州，至石家莊南站，全線總長281公里，共設北京西、新涿州、新高碑店、新保定、新定州、石家莊南6個車站。列車類型為動車組，項目投資估算總額為438.7億元，其中工程投資402.7億元，動車組購置費36億元，由鐵道部和北京市、河北省合資建設，部分資金將使用國家開發(fā)銀行貸款。此外，為了配合新線開通，鐵路部門還將配套建設動車運用設施和北京、石家莊鐵路樞紐工程。
據介紹，該線速度目標值為350公里/小時。目前，鐵路部門和當地政府正在加緊開工前期的拆遷、征地等準備工作，力爭在今年6月1日正式動工，2011年竣工通車。
此外，批復要求，客運專線建設期間要加強管理，落實征地拆遷、環(huán)境保護等相關政策和措施，嚴格控制項目總投資。同時，客運專線作為合資鐵路，應嚴格按照《公司法》及有關規(guī)定規(guī)范化運作，維護投資各方的權益。
（中國混凝土與水泥制品網 轉載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
