石武鐵路客專灄口特大橋新斗馬河連續(xù)梁順利合攏
2010年6月15日凌晨3時，中國鐵建中鐵十一局集團一公司承建的石武鐵路客運專線灄口特大橋新斗馬河現(xiàn)澆連續(xù)梁安全順利合攏。
中國鐵建中鐵十一局集團一公司承建石武鐵路客運專線管段，共有特大橋、中橋5座、連續(xù)梁8聯(lián)，其中新斗馬河219#-222#跨新斗馬河支架現(xiàn)澆連續(xù)梁與天興洲大橋引橋相接，主墩基礎(chǔ)位于湍流不息的斗馬河，施工工藝復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險高，為全線重點控制性工程。該公司項目部加強組織領(lǐng)導(dǎo)，優(yōu)化資源配置，強化安全過程監(jiān)控，精心組織，晝夜不間斷施工，克服了水中基礎(chǔ)和主跨連續(xù)梁施工中的道道難關(guān)，終于搶在雨季來臨之前，實現(xiàn)主跨連續(xù)梁安全順利合攏，為中鐵十一局管段實現(xiàn)總工期目標(biāo)攻克了最后一個控制節(jié)點。
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