據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息，上周中南地區(qū)整體行情弱穩(wěn)運(yùn)行，湖南、河南局部水泥價(jià)格略有下滑。

  兩湖：元旦過(guò)后兩湖地區(qū)一季度淡季停窯計(jì)劃將啟動(dòng)，兩湖企業(yè)以自主安排為主。預(yù)計(jì)在中下旬春節(jié)淡季影響下，停窯企業(yè)將會(huì)陸續(xù)增多。近期湖南郴州地區(qū)水泥價(jià)格由暗降轉(zhuǎn)為明降，元旦前后該地區(qū)主要企業(yè)對(duì)各銷售片區(qū)下調(diào)水泥價(jià)格20-30元/噸，幅度不一，個(gè)別片區(qū)大幅下調(diào)40元/噸。衡陽(yáng)地區(qū)近期由于陰雨天氣增多，需求有所下滑，元旦以來(lái)區(qū)域主要企業(yè)水泥價(jià)格下調(diào)10-20元/噸。而湖北鄂東一帶，個(gè)別大廠對(duì)武漢、黃石、黃岡等地下調(diào)散泥價(jià)格10-20元/噸。

  兩廣：上周兩廣地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格基本平穩(wěn)。西江、珠江沿江碼頭、中轉(zhuǎn)庫(kù)到周末逐漸開(kāi)始恢復(fù)正常。但粵北查超影響仍在，加之北江封航，大企業(yè)水泥南下仍有受阻，據(jù)悉江門海螺上周開(kāi)始限量發(fā)貨。從整體來(lái)看，目前廣東地區(qū)庫(kù)位普遍不高。廣西百色、南寧、防城港、玉林、貴港等地局部略有影響，但影響不大，天晴時(shí)發(fā)貨相對(duì)較好，但整體庫(kù)存不高，普遍五成上下。

  河南：河南中南部地區(qū)元旦后允許暫時(shí)開(kāi)窯20天，但受霧霾天氣等因素影響，或?qū)⒀舆t到9號(hào)開(kāi)窯。市場(chǎng)處淡季，加之豫北霧霾相對(duì)較重，市場(chǎng)需求進(jìn)一步萎縮。而水泥價(jià)格也許受了開(kāi)窯及需求下滑的影響，12月下旬以來(lái)局部已有回落情況。

  海南：目前行情穩(wěn)定，暫無(wú)明顯變動(dòng)。

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  2017年房產(chǎn)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)爆發(fā)將拉動(dòng)水泥行業(yè)需求上升

  16年最熱門的話題我相信莫過(guò)于中國(guó)會(huì)不會(huì)進(jìn)入房地產(chǎn)的泡沫危機(jī)，而房子平均占了我們總資產(chǎn)的七成，房子既可以把我們帶到最高點(diǎn)也可以讓我們跌入谷底甚至一夜回到解放前，東京香港已是我們前車之鑒，房產(chǎn)的最高峰往往預(yù)計(jì)暴風(fēng)雨來(lái)臨之時(shí)，我國(guó)房?jī)r(jià)暴跌之后的銀行債權(quán)并不會(huì)因抵押房地產(chǎn)拍賣后而消失。

  河南：取消32.5等級(jí)復(fù)合水泥產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)快速去產(chǎn)能提質(zhì)增效

  為了貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)建材工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2016〕34號(hào)）文件中提出的“加快轉(zhuǎn)型升級(jí)提升水泥制品。停止生產(chǎn)32.5等級(jí)復(fù)合硅酸鹽水泥，重點(diǎn)生產(chǎn)42.5及以上等級(jí)產(chǎn)品，河南省在加快水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做了積極推進(jìn)。

  湖南：2017年水泥散裝率將達(dá)到65%

  2016年度湖南省散裝水泥工作會(huì)議在益陽(yáng)市召開(kāi)。會(huì)議上提出了2017年全省散裝水泥發(fā)展目標(biāo)，要求水泥散裝率爭(zhēng)取達(dá)到65%，并對(duì)2017年的工作做了詳細(xì)安排。

  湖北：突出主線 深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

  ”2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年“”堅(jiān)持以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線“，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議釋放了把深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為今年工作重點(diǎn)的明確信號(hào)，作出了系統(tǒng)部署。

  發(fā)改委批復(fù)廣西荔浦至玉林高速公路 總投資約231.7億元

  國(guó)家發(fā)展改革委近日批復(fù)了廣西荔浦至玉林公路可行性研究報(bào)告。荔浦至玉林高速公路是呼和浩特至北海國(guó)家高速公路網(wǎng)重要組成部分，起自荔浦縣城東北蒙村，接在建的汕頭至昆明國(guó)家高速公路陽(yáng)朔至鹿寨段，止于玉林市新橋鎮(zhèn)，接已建的玉林至鐵山港段，全長(zhǎng)約263公里，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中荔浦至平南段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，平南至玉林段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目估算總投資約231.7億元。