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2.8萬(wàn)立方米破吉林省澆筑記錄!中建鐵投長(zhǎng)春華潤(rùn)中心寫(xiě)字樓大底板成功澆筑!

中建鐵投集團(tuán) · 2020-09-30 11:26

1個(gè)溜槽,2臺(tái)天泵,2臺(tái)地泵,207名建設(shè)者共同努力,168小時(shí)不間斷作業(yè),中建鐵投集團(tuán)發(fā)展公司長(zhǎng)春華潤(rùn)中心項(xiàng)目寫(xiě)字樓底板2.8萬(wàn)立方米大體積混凝土澆筑完成!創(chuàng)造吉林省最大體量混凝土澆筑記錄!

接下來(lái)讓我們一起進(jìn)入澆筑倒計(jì)時(shí)!

2020年9月4日,大體積混凝土澆筑時(shí)因產(chǎn)生綜合水化熱過(guò)高,混凝土里表強(qiáng)度增長(zhǎng)不均勻易導(dǎo)致開(kāi)裂、膨脹等問(wèn)題。項(xiàng)目工長(zhǎng)配合試驗(yàn)員與技術(shù)員調(diào)整優(yōu)化設(shè)計(jì)配合比運(yùn)用在多塊試驗(yàn)澆筑體中,使總溫升不超過(guò)50℃,混凝土峰值溫度不超過(guò)70℃,里表溫度不超過(guò)20℃,對(duì)澆筑體表面進(jìn)行觀察無(wú)裂紋,效果顯著。

2020年9月17日,因施工場(chǎng)地狹小,寫(xiě)字樓北側(cè)為鋼平臺(tái),西側(cè)為地鐵變電所,僅南側(cè)及東側(cè)可作為泵送場(chǎng)地,結(jié)合特殊布置的泵點(diǎn),混凝土罐車(chē)運(yùn)輸路線按需配置,約20輛罐車(chē)停靠在解放大路輔路上,經(jīng)鋼棧橋駛?cè)牖拥?,在棧橋東側(cè)停靠點(diǎn)集中排隊(duì)澆筑,進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)的混凝土罐車(chē)不超過(guò)14輛,保證連續(xù)輸送不“斷檔”。

2020年9月18日,項(xiàng)目召開(kāi)澆筑啟動(dòng)會(huì),因施工場(chǎng)地狹小,泵點(diǎn)設(shè)置不足,項(xiàng)目結(jié)合獨(dú)有的房建鋼棧橋平臺(tái)與底板有15m高度差,以鋼棧橋平臺(tái)為溜槽起始點(diǎn)增設(shè)了1個(gè)長(zhǎng)為43m臨時(shí)溜槽設(shè)施,增加混凝土澆筑點(diǎn),澆筑速度提升約55%。

2020年9月18日,隨著項(xiàng)目南側(cè)大門(mén)緩緩開(kāi)啟,第一輛罐車(chē)緩緩進(jìn)入,寫(xiě)字樓底板澆筑正式開(kāi)始,為防止混凝土出現(xiàn)損傷性溫度裂縫,項(xiàng)目采用斜面分層澆筑,每層澆筑混凝土厚度不大于500mm。每個(gè)出料口處配置3-4個(gè)振搗棒,上部布置在混凝土卸料點(diǎn),防止混凝土堆積,下部布置在坡角處,解決下部的振實(shí),確?;炷粮哔|(zhì)量澆筑完成。

2020年9月18日,項(xiàng)目施工有條不紊的進(jìn)行,值班同事寸步不離施工現(xiàn)場(chǎng),質(zhì)量工程師陳秋鴻在深夜也繃緊精神,深邃雙眼緊盯著底板,確保高質(zhì)量澆筑,建造工程師張佳琦在簽票的同時(shí),目光還要時(shí)刻注意底板澆筑情況,直到宵夜送到他們身邊,碰一碰他們的肩膀,他們才會(huì)回過(guò)神來(lái)吃上一口熱飯。

2020年9月22日,突如其來(lái)的暴雨,溫度越低,心卻越定。項(xiàng)目利用準(zhǔn)備好的薄膜、水泵等材料和機(jī)械,保證在施工過(guò)程中混凝土不積水,土面不被雨水沖刷,待雨停之后將混凝土表面明水趕凈、抽出。已初凝的混凝土面采取鑿毛處理,同步做好振搗棒等機(jī)械設(shè)備防水措施,避免造成漏電等事故。

2020年9月23日,發(fā)展公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)萬(wàn)超,華潤(rùn)置地城市公司助理總經(jīng)理?xiàng)畈▉?lái)到項(xiàng)目查看施工進(jìn)展。發(fā)展公司黨委副書(shū)記、工會(huì)主席湯凌云來(lái)到項(xiàng)目進(jìn)行搶工慰問(wèn)。

2020年9月25日,斗轉(zhuǎn)星移,滴汗入砼,經(jīng)過(guò)7天7夜的不斷奮斗,一場(chǎng)生產(chǎn)戰(zhàn)役終于結(jié)束,長(zhǎng)春華潤(rùn)中心項(xiàng)目圓滿完成。


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