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天津加速推進京津冀交通一體化，通過公路、鐵路等35個重點項目提升“硬聯通”，深化體制機制“軟聯通”，優(yōu)化綜合運輸服務品質，強化區(qū)域協同效應，支撐現代化大都市建設。...

天津全年交通固定資產投資預計同比增長53%，達175億元。多項重大交通項目加速推進，提升綜合立體交通網，優(yōu)化民眾出行體驗。...

中交集團黨委將巡視整改作為重大政治任務，構建責任體系，深化思想認識，系統推進問題整改，創(chuàng)新工作機制，堅持常態(tài)長效整改，通過整改提升了黨員干部的政治能力，推動了高質量發(fā)展、風險防范等方面取得實效。下一步將繼續(xù)提高政治站位，壓實整改責任，健全長效機制，鞏固拓展整改成果，促進企業(yè)高質量發(fā)展。...

隨著京津冀大批基建項目的加快推進將為當地水泥需求帶來有利支撐。 ...

連日來，金隅混凝土集團所屬企業(yè)堅決貫徹落實“一高雙贏三統籌”工作要求，圍繞“重發(fā)展、搶銷量、強管理、控風險、清逾期、降成本”全年工作主線，快速進入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”，全力以赴沖刺一季度“開門紅”，打贏效益提升攻堅戰(zhàn)，確保2024年各項重點工作全面推進、有效落實。...

9月14日，唐山冀東水泥股份有限公司與首發(fā)投資控股公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協議。...

為加快天津北方國際航運樞紐建設，更好支撐國家重大戰(zhàn)略實施，推動高質量發(fā)展，經京津冀協同發(fā)展領導小組同意，制定如下意見。...

現有 17 個省份公開了 2019 年交通基建投資規(guī)模目標。其中 7 個省的預期投資規(guī)模超過千億，分別為：浙江省、四川省、江蘇省、廣東省、貴州省、廣西省、河南省。另外，湖北省提出了確保 900 億，力爭 1000 億的目標。...

京津冀“抱團”發(fā)展，交通先行。29日下午，京津冀交通一體化工作座談會暨第二次交通運輸工作聯席會議在天津召開。與會代表達成一致意見，協同推進京津冀交通運輸規(guī)劃對接，形成區(qū)域交通“一張圖”。...

據了解，今年續(xù)建的高速公路有塘承二期、濱海新區(qū)西外環(huán)一期、津港二期、唐廊高速一期、唐津（擴建）、京秦、津漢等，共302公里；與此同時，基本完成京津塘高速市區(qū)段高架工程，啟動濱石高速項目，新建高速公路里程48公里。...

高速公路的建設不僅縮短了城市之間的距離，讓市民的出行圈不斷擴大，而且伴隨著假期高速免費政策出臺，市民自駕出行的頻率越來越高。近日，記者從天津市政公路部門出臺的《建設美麗天津實施方案》中獲悉，天津市將進一步建設完善高速公路，形成運行高效的路網骨架。...

今年天津市高速公路建設項目共計12項，其中續(xù)轉項目9項，新開項目3項，總里程333公里，新增里程213公里，改擴建里程120公里。其中，2條高速今年建成通車，7條明年建成通車，3條2015年建成通車。...

從近期召開的地方兩會不難看出，投資依然是促進2013年經濟發(fā)展的重頭戲。受新型城鎮(zhèn)化建設及基建的拉動，以及隨著年后鐵路、公路、房地產、農田水利項目的開工，將帶動2013年水泥市場需求。...

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綜述了大水膠比、高摻量粉煤灰碾壓混凝土（HVFARCC）的定義、現在的發(fā)展狀況、性能（抗壓強度方面）、原材料要求、配合比設計等方面的特點。介紹了高摻量粉煤灰碾壓混凝土在 大壩、道路、橋梁、房屋、港口等工程中的應用情況。研究結果表明：1，在粉煤灰摻量一定的情況下，隨著水膠比的增加碾壓混凝土的抗壓強度降低；2，在水膠比一定的情況下，隨著粉煤灰摻量的增加碾壓混凝土抗壓強度降低。3，由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能，從而間接的降低了混凝土的抗?jié)B性能。因此，對高摻粉煤灰碾壓混凝土的抗碳化能力有必要作進一步的研究。...

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