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關于提高水泥—石灰—砂加氣混凝土強度的技術(shù)問題

關于提高水泥—石灰—砂加氣混凝土強度的技術(shù)問題...

礦渣再生混凝土的氣滲性能

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SK系列混凝土外加劑在飲用水源工程中的應用

天津市飲用水源保護工程中州河輸水段新建暗渠為薄壁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長距離輸水工程。對混凝土的抗裂性．抗?jié)B性以及抗凍融、碳化、堿骨料反應等耐久性都有著極高的要求。中國水利水電科學研究院為該工程進行了暗渠混凝土原材料優(yōu)選、配合比優(yōu)化設計及混凝土性能試驗研究。并為工程施工提供了由新型高效減水劑、高性能引氣劑、防凍劑以及其它增稠防裂組分復合而成的SK系列專用復合泵送劑。...

HSP—2005新型聚羧酸系高效減水劑研制

聚羧酸高效減水劑作為第三代減水荊，具有比傳統(tǒng)萘系等高效減水劑明顯的優(yōu)勢。廣州四航工程技術(shù)研究院利用國內(nèi)常用的有機化工原料，以高分子材料分子設計原理為指導，通過水溶液聚合的環(huán)保合成工藝，成功合成出高分子聚羧酸高效減水劑，性能測試表明，所合成的減水劑減水率高達30%以上，坍落度損失小，混凝土強度增長顯著。...

聚羧酸減水劑分子結(jié)構(gòu)表征及其與性能的關系研究

在合成聚羧酸系減水劑的基礎上，介紹聚羧酸系減水劑分子結(jié)構(gòu)的表征方法，研究減水劑的分子結(jié)構(gòu)對減水率和水泥凈漿流動度的影響。結(jié)果表明，當羧基與醚的物質(zhì)的量比為2．0～3．0時，減水率和流動度保持性均較好；聚醚側(cè)鏈聚合度以12-23較好。綜合考慮性能與成本，最適宜的聚合時間為2 h，最佳的縮合時間為5 h。...

纖維混凝土應用淺析

筆者親自參與了“纖維混凝土”在華潤萬佳深圳配送中心物流基地工程的超平結(jié)構(gòu)層中的施工實踐，從監(jiān)理工程師角度對纖維混凝土技術(shù)的原理、及應用實踐有了一些心得，作此淺析，供同行參考。...

減水劑對建筑石膏作用效果影響因素的研究

為了提高建筑石膏中減水劑的使用效率，試驗研究了建筑石膏比表面積、減水劑摻法、pH值等因素對建筑石膏分散性和強度的影響，并對其影響規(guī)律進行了分析。結(jié)果表明適當增加建筑石膏細度可提高減水劑的使用效率；不同摻法的減水劑作用效果存在較大差異，先摻法效果最好；pH值對減水劑分散效果有一定影響，在弱堿性條件下減水劑分散效果最好。...

摻高效減水劑的混凝土性能研究

研究了摻高效減水劑的混凝土，結(jié)果表明：摻入高效減水劑可以改善混凝土的結(jié)構(gòu)和性能。滿足現(xiàn)代化施工的需要。...

礦業(yè)廢渣生產(chǎn)混凝土砌塊技術(shù)研究

主要介紹了礦業(yè)廢渣的危害、綜合利用現(xiàn)狀、用其制作混凝土砌塊的工藝流程；對孤山礦的礦業(yè)廢渣通過制作混凝土砌塊對其進行了力學性能試驗，證明礦業(yè)廢渣是可以用作混凝土骨料制作混凝土砌塊，并對礦業(yè)廢渣制作混凝土砌塊進行了應用前景展望。...

復配蜜胺脂高效減水劑的性能研究

采用蜜胺脂與糖蜜、糖鈣復合配制成高效減水荊，它們對水泥凈漿、砂漿有較好的減水效果，流動度經(jīng)時損失小。這兩種復配型減水劑能明顯改善混凝土的和易性，降低坍落度損失和提高混凝土抗壓強度。通過與單摻蜜胺脂、FDN減水刑的試樣比較，這兩種復配型減水劑表現(xiàn)出較好的綜合性能。...

采用立磨生產(chǎn)?；郀t礦渣粉

綜述了國內(nèi)外?；郀t礦渣粉在混凝土中應用的沿革過程，明確指出礦渣粉可以改善混凝土的工作性和耐久性，是一種符合科學發(fā)展觀的優(yōu)良礦物摻合料，有廣闊的發(fā)展前景。詳細介紹了?；郀t礦渣粉生產(chǎn)的工藝選型、工藝流程、生產(chǎn)控制和質(zhì)量控制。粒化高爐礦渣粉的主要質(zhì)量指標是：產(chǎn)品水分≤0.5%；比表面積≥420m2/kg。...

XYZ高效減水劑的性能及應用

研究了以丙烯酰胺、聚乙二醇系列、丙烯酸、順酐、烯丙基磺酸鈉、丙烯酸羥乙酯為原料合成的XYZ聚羧酸系減水荊對凈漿水泥性能廈混凝土使用性能的影響。結(jié)果表明，XYZ系列減水荊具有緩凝特性，能夠顯著延緩水泥水化的放熱，降低水泥水化熱；減水荊使水泥早期微小晶體大量生長并填充孔隙，氣孔細化且分布更加合理，晶體向外伸長使水泥粒子相互搭接而形成網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，提高了水泥石的密實性；減水率迭25% ，坍落度損失低，各齡期混凝土抗壓強度都有較大提高。...

秦沈客運專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究

秦沈客運專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術(shù)，該項技術(shù)最為重要的是“CA”砂漿技術(shù)，其性能指標能否達到設計要求是滿足今后高速鐵路運營要求的關鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...

混凝土抗凍等級確定方法及生產(chǎn)技術(shù)的商榷

闡述混凝土抗凍等級的確定方法與目前混凝土生產(chǎn)技術(shù)存在的不足之處。重點分析了混凝土中大毛細孔和微毛細孔對混凝土吸水性、吸濕性及抗凍性的不同影響。并對混凝土抗凍等級的確定方法和提高耐久性的技術(shù)途徑提出了建議。...

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