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云南水泥工業(yè)2009大盤點(diǎn)

在國家和省一系列擴(kuò)內(nèi)需、增投資、穩(wěn)工業(yè)、保增長政策措施的有利保障和拉動(dòng)下,2009年云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)保持平穩(wěn)提速發(fā)展的良好態(tài)勢,為水泥工業(yè)行業(yè)提供了不可多得的發(fā)展機(jī)遇。全省水泥工業(yè)行業(yè)在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),抓機(jī)遇,迎挑戰(zhàn),緊緊把握擴(kuò)大內(nèi)需,促...

中國水泥網(wǎng)喬遷典禮在杭州北部軟件園(NSP)盛大舉行

1月30日晚,中國水泥網(wǎng)新辦公大樓--杭州北部軟件園祥園路28號(hào)樂富·智匯園3號(hào)樓滿是節(jié)日的氛圍,中國水泥網(wǎng)2010年年會(huì)暨喬遷之喜慶典在這里隆重舉行。 ...

四川達(dá)州海螺首條5000t/d生產(chǎn)線點(diǎn)火

新年伊始,萬象更新,富饒美麗的川東大地處處充滿著蓬勃生機(jī)。2010年1月30日上午10時(shí)18分,達(dá)州海螺公司一期日產(chǎn)4500噸水泥熟料生產(chǎn)線順利點(diǎn)火,公司上下洋溢著一派喜慶氣氛。...

[萬里行]四川亞東:水泥企業(yè)中的奢侈品牌

同為標(biāo)準(zhǔn)化后的重復(fù),亞東水泥和成長于大陸本土的水泥大佬海螺風(fēng)格又迥然不同,如果說海螺是高爾基筆下翻飛的海燕,無懼、狂暴、搏擊風(fēng)雨,勇于爭斗和進(jìn)取,具有明顯的風(fēng)險(xiǎn)偏好,也能常常獲得開拓性成就。那么亞東就是杜牧詩中攔江的鐵索,厚重、大氣、看似亙古不變,卻善于在風(fēng)險(xiǎn)和收益、長期和短期之間固守中庸。...

[萬里行]唐榮:望萬里行能繼續(xù)下去 深入下去

成都市經(jīng)委冶金建材處處長唐榮在“通達(dá)中國水泥萬里行”第二階段閉幕慶典上致賀辭。...

[萬里行]馮運(yùn)生:萬里行活動(dòng)將把全世界水泥企業(yè)聯(lián)系在一起

經(jīng)過57天時(shí)間,通達(dá)中國水泥萬里行活動(dòng)勝利走完了第二階段的全部路程,作為主辦方之一,我代表萬里行活動(dòng)組委會(huì)、代表北京通達(dá)耐火技術(shù)股份有限公司對(duì)參加萬里行活動(dòng)的團(tuán)隊(duì)成員們道一聲你們辛苦了!對(duì)在沿途各地給我們?nèi)f里行活動(dòng)予以熱情接待、大力支持的企業(yè)單位道一聲感謝!感謝你們對(duì)活動(dòng)的鼎力支持與幫助!...

都江堰拉法基水泥有限公司石灰石礦山二坪滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及治理初步設(shè)計(jì)

在對(duì)滑坡的成因機(jī)制分析的基礎(chǔ)上,采用理正軟件對(duì)滑坡的各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià),并根據(jù)評(píng)價(jià)的結(jié)果,采用抗滑、錨固、排水相結(jié)臺(tái)的綜合治理方案系統(tǒng)。...

[萬里行]第三十站四川亞東:高投入鑄就高品質(zhì)

1月21日,通達(dá)中國水泥萬里行來到了四川彭州,參觀走訪了四川亞東水泥有限公司,深刻感受了傳名已久的亞泥整潔、漂亮、精細(xì)的花園式的工廠,并體會(huì)了有著50多年水泥生產(chǎn)歷史的亞洲水泥厚重的企業(yè)積淀。亞洲水泥(中國)控股公司副執(zhí)行長及執(zhí)行董事吳中立等企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)盛情接待了萬里行一行。...

[萬里行]南方建設(shè)工程:優(yōu)質(zhì)、靈活、高效助成西南領(lǐng)軍企業(yè)

1月21日,通達(dá)中國水泥萬里行走訪了四川江油南方建設(shè)工程有限公司(以下簡稱南方建設(shè)工程),公司董事長黎賢傳對(duì)于萬里行一行的到來表示了熱烈地歡迎。...

[萬里行]熱烈慶祝二階段活動(dòng)勝利閉幕 三階段啟動(dòng)中

1月25日,在歷時(shí)57天途經(jīng)10個(gè)省市地區(qū)走訪了30余家水泥企業(yè)后,通達(dá)中國水泥萬里行第二階段活動(dòng)在四川成都圓滿落幕。中國建材聯(lián)合會(huì)黨委書記、副會(huì)長孫向遠(yuǎn)、副會(huì)長徐永模、成都市經(jīng)委冶金建材處調(diào)研員唐榮、四川水泥協(xié)會(huì)會(huì)長熊建華、北京通達(dá)耐火技術(shù)股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮運(yùn)生、中國水泥網(wǎng)CEO邵俊等領(lǐng)導(dǎo)出席了閉幕儀式并發(fā)表講話,...

[萬里行]第三十一站泰昌建材:由線到面布局 促進(jìn)內(nèi)涵提升

1月24日,通達(dá)中國水泥萬里行到達(dá)了本階段萬里行的最后一站——四川泰昌建材集團(tuán)(以下簡稱泰昌建材),集團(tuán)董事長張渭波、總經(jīng)理文昭平、副總經(jīng)理蔡錫燦、副總經(jīng)理陳農(nóng)、行政總監(jiān)江乾明、總經(jīng)理助理洪啟春及下屬公司的領(lǐng)導(dǎo)盛情的歡迎萬里行一行的到來。...

[萬里行]北川中聯(lián):挺國有企業(yè)脊梁 亮劍北川

自從2008年5月12號(hào)以來,北川這個(gè)地名對(duì)于國人來講就成為一段無法忘卻的悲愴,無數(shù)鮮活的生命恰如地震中的樓房一樣轟然倒塌,數(shù)不清的家庭也隨著地殼間的擠壓碰撞而被肢解甚至粉碎。...

[萬里行]花絮:大佬紛紛空降泰昌,晚宴預(yù)熱萬里行閉幕

1月24日,通達(dá)中國水泥萬里行團(tuán)隊(duì)到達(dá)其第二階段的最后一站——四川泰昌建材集團(tuán),由于此次活動(dòng)的閉幕儀式將于第二天上午正式舉行,中國水泥網(wǎng)CEO邵俊攜中國建筑材料聯(lián)合會(huì)黨委書記孫向遠(yuǎn)、副會(huì)長徐永模、通達(dá)耐火董事長馮運(yùn)生、...

[萬里行]從地震災(zāi)害頻發(fā)看水泥產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2008年5月12日發(fā)生的汶川大地震對(duì)我國也造成了極大的危害和損失,主要原因在于地震強(qiáng)度高為里氏8級(jí),以及災(zāi)區(qū)的特殊地理環(huán)境。...

[萬里行]第二十九站北川中聯(lián):央企社會(huì)責(zé)任感

1月20日,通達(dá)中國水泥萬里行團(tuán)隊(duì)向著北川駛近,這一站的目的地是北川中聯(lián)。一路上地震對(duì)房屋和道路造成的損害依然清晰可辨,盡管旅途顛簸,但團(tuán)隊(duì)的成員們依然精神蓬勃地來到了北川中聯(lián)水泥有限公司,總經(jīng)理朱長城等公司領(lǐng)導(dǎo)盛情接待了萬里行一行。...

[萬里行]川礦集團(tuán):西南地區(qū)的重裝悍將

1月19日,通達(dá)中國萬里行拜訪了位于四川省江油市的四川礦山機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱川礦),江油既有中國唐代偉大詩人李白的故居,也有眾多的三線企業(yè),重型裝備制造業(yè)非常發(fā)達(dá)。始建于1958年的川礦就是其中的佼佼者。...

[萬里行]四川利森:將非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)降至最低

利森作為較早進(jìn)入四川市場的水泥企業(yè),正趕上國家開發(fā)西南和災(zāi)后重建的有利時(shí)機(jī),順利賺取“第一桶金”,其在發(fā)展問題上非常謹(jǐn)慎,未算勝,先算敗,通過一系列的舉措盡量降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),盡可能通過分散化來降低非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。...

[原創(chuàng)]重慶水泥市場現(xiàn)狀分析——一片青煙一片紅,炎炎氣焰欲燒空

重慶直轄后經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,城市建設(shè)和舊城改造進(jìn)入新階段,三峽庫區(qū)移民新城建設(shè)如火如荼,其長江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心地位日益凸顯。尤其是重慶成為全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展改革試驗(yàn)區(qū)后,城市建設(shè)速度再次提速,伴隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“乘數(shù)效應(yīng)”的發(fā)揮,水泥工業(yè)也以強(qiáng)勁的勢頭駛?cè)氚l(fā)展的快車道。...

[萬里行]花絮:車隊(duì)橋上虛驚 隊(duì)員變身交警

1月19日下午,通達(dá)中國萬里行按計(jì)劃前往青川走訪浙江省對(duì)四川災(zāi)區(qū)的定點(diǎn)援建項(xiàng)目時(shí)遭遇虛驚,下午兩點(diǎn)三十分左右,車隊(duì)正常經(jīng)過一座大橋時(shí)異變陡生,位于車隊(duì)中央的四號(hào)車排氣管受到不明凸起物的刮蹭,經(jīng)過一系列復(fù)雜的機(jī)械和力學(xué)作用,四號(hào)車尾被輕輕拋起又重重落下,一聲悶響之后拋錨在橋面上,大橋一側(cè)通行車道立時(shí)就被堵塞。...

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