作為冰城市政行業(yè)的“老字號”,中大路橋不改初衷,繼續(xù)瞄準瀝青、路面磚這類“夕陽產(chǎn)品”,怎樣實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)逆勢擴張?...
作為冰城市政行業(yè)的“老字號”,中大路橋不改初衷,繼續(xù)瞄準瀝青、路面磚這類“夕陽產(chǎn)品”,怎樣實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)逆勢擴張?...
陶瓷研磨體在水泥球磨機的應用,是一項剛剛起步尚未成熟的技術(shù)、是一項一哄而起市場混亂的技術(shù)、是一項使大部分水泥人迷茫、觀望的技術(shù)。...
打響綜合交通建設(shè)大會戰(zhàn),推動溫州經(jīng)濟社會趕超發(fā)展。17日印發(fā)的《溫州市綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》為溫州交通建設(shè)謀篇布局,“十三五”期間,溫州市將完成交通投資2000億元。...
11月6日,金隅冀東發(fā)展集團公司召開了2017年度經(jīng)濟工作研討會。公司黨委書記、董事長劉文彥在講話中強調(diào)指出,這次會議是剛剛組建的金隅冀東發(fā)展集團改革發(fā)展的誓師大會,吹響了扭虧脫困的沖鋒號,廣大干部員工要統(tǒng)一思想,認清形勢,踐行干事文化,狠抓任務落實,全力以赴扭虧。...
年徑流總量控制率不低于75%的建成區(qū),2020年要達到25%以上,2030年要達到80%以上;不透水地表面積比例,2020年≤55%,2030年≤50%。這兩條強制性約束指標,被寫入了目前正在公告的《金華市區(qū)海綿城市專項規(guī)劃(2016~2030年)草案》。...
11月6日,金隅冀東發(fā)展集團公司召開了2017年度經(jīng)濟工作研討會。會議總結(jié)梳理了管理現(xiàn)狀和亟待完善的問題;研究謀劃集團如何脫困的問題和公司發(fā)展戰(zhàn)略;明確了2017年重點工作。會議由公司總經(jīng)理于寶池主持。...
《關(guān)于深入推進實施新一輪東北振興戰(zhàn)略加快推動東北地區(qū)經(jīng)濟企穩(wěn)向好若干重要舉措的意見》正式發(fā)布,就積極應對東北地區(qū)經(jīng)濟下行壓力、推動東北地區(qū)經(jīng)濟企穩(wěn)向好提出一系列“高含金量”的措施。...
11月16日,國務院發(fā)布關(guān)于深入推進實施新一輪東北振興戰(zhàn)略加快推動東北地區(qū)經(jīng)濟企穩(wěn)向好若干重要舉措,2016年底前將出臺深化東北地區(qū)國有企業(yè)改革專項工作方案。...
錯峰生產(chǎn)在減少燃煤污染,凈化生活環(huán)境的同時,對化解行業(yè)產(chǎn)能過剩起到了積極作用,這項利國利民的舉措,為探索傳統(tǒng)行業(yè)生產(chǎn)與環(huán)境兼容的發(fā)展提供了有效路徑,得到國家領(lǐng)導人的高度重視,受到社會各界及輿論的廣泛認可。但在地區(qū)執(zhí)行過程中,河北省對水泥行業(yè)錯峰生產(chǎn)出現(xiàn)了政策與中央文件要求不一致的情況。...
日前,青島工程建設(shè)管理信息網(wǎng)發(fā)布了青島海灣大橋連接線工程施工招標公告。...
上海市政府最新發(fā)布的《上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和管理“十三五”規(guī)劃》顯示,“十三五”期間上海將打造“立體城市”,從地面、地下立體空間加強城市綜合管理。...
11月10日,2016年各省市區(qū)水泥(建材)協(xié)會會長、秘書長聯(lián)席會議在寧波召開。會議上,河南省建筑材料工業(yè)協(xié)會會長王愛貞就河南水泥行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀作出匯報,呼吁企業(yè)協(xié)會要有擔當精神,主動作為促進行業(yè)健康發(fā)展。...
“十三五”甘肅省有7項續(xù)建鐵路項目完成,總建設(shè)規(guī)模1618公里,建成后將新增營運里程1402公里,新增電氣化里程、復線里程1402公里和1174公里,省內(nèi)總投資1664億元。到“十三五”末全部建成后,甘肅省鐵路營運里程將增加1402公里,鐵路電氣化率、復線率分別達到84%和64%。...
北京至霸州鐵路(以下簡稱京霸鐵路)地處華北地區(qū)的北京市、河北省。線路自北京既有西黃線李營站始,向南延伸,依次經(jīng)過北京大興區(qū)、北京新機場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市,最后到達霸州城際站,修建聯(lián)絡線分別與津保鐵路天津方向和保定方向建立連接,正線預留延伸至商丘方向的條件。線路全程78.145km。...
煤炭價格變化的背后其實是眾多因素在起作用,從這次煤炭價格變化的局部現(xiàn)象,我們也需要反思中國的能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的整體方向該如何把握。...
淤泥資源化處置。主要有兩種形式。一是直接利用,即清淤的淤泥進行回填造地、培堤加固及還桑肥田等,占比達90%以上。二是建材生產(chǎn)利用,其一主要用于制磚,占比在10%以下,其二是用作填方材料,如嘉興安固再生資源科技有限公司同上海同濟大學合作,研制成脫水固化劑,江河道淤泥通過固化技術(shù),達到了道路建設(shè)填方材料的相關(guān)指標,實現(xiàn)淤泥轉(zhuǎn)化為路基填充土的資源化利用。...
11月9日,廣西西江開發(fā)投資集團有限公司副總經(jīng)理寧武一行到訪中國水泥網(wǎng),受到中國水泥網(wǎng)董事長邵俊、副董事長劉效鋒等熱烈歡迎。...
根據(jù)《河南省重點行業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)實施方案》的要求,河南水泥企業(yè)從今日起正式開始錯峰停窯了。本網(wǎng)獲悉,目前,當?shù)氐氖炝掀髽I(yè)均已按要求停窯,只有信陽華新水泥因為協(xié)同處置城市垃圾可以繼續(xù)生產(chǎn)。...
連徐高鐵東起連云港站,經(jīng)東海站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站,終至徐州東站,正線全長180公里,項目總投資281.7億元,建設(shè)工期三年半。...
11月7日,2016年纖維增強無機復合材料國際會議(IIBCC)在中國福州隆重拉開帷幕。第15屆IIBCC國際會議創(chuàng)辦30年來首次來到中國,由金強控股集團承辦。...
今年7月,中國工程院會同環(huán)保部發(fā)布的《大氣污染防治行動計劃》中期評估結(jié)果顯示,我國空氣質(zhì)量改善成效已經(jīng)顯現(xiàn)。全國城市細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)濃度呈下降趨勢。但10月份以來,京津冀地區(qū)已出現(xiàn)多次持續(xù)時間較長、范圍較大的重污染天氣過程。10月19日,北京、河北、山西等地出現(xiàn)重度或以上空氣污染,重度霧霾影響范圍達26萬平方公里。大氣污染防治工作面臨的形勢依然嚴峻,按照環(huán)保部的統(tǒng)一部署,對位于污染傳輸通道的水泥、鑄造、磚瓦窯行業(yè),以及未達到要求的火電、鋼鐵企業(yè),將從11月份開始實施3個月的錯峰生產(chǎn)、壓產(chǎn)減排。...
李克強就“16+1合作”未來發(fā)展,分別提出了深化基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互通合作,發(fā)揮好金融合作的支撐作用等四個建議...
日前,由中建八局承建的天津周大福金融中心已突破400米。這座設(shè)計高度530米、地上100層、地下4層的超高層正以兩天一層的速度 “扶搖直上”,預計明年1月底將實現(xiàn)封頂。...
業(yè)內(nèi)人士分析,盡管產(chǎn)品價格回暖,但企業(yè)生產(chǎn)成本同期也大幅提高。今年水泥價格屬恢復性補漲,企業(yè)盈利情況仍不樂觀。預計隨著冬季水泥應用淡季臨近,價格將呈逐步回穩(wěn)態(tài)勢。...
近一個月來,由于疊加了環(huán)保限產(chǎn)、錯峰生產(chǎn)等政策因素,水泥市場迎來一波大漲行情,河南、山東等地一個月內(nèi)漲幅已超過50%。業(yè)內(nèi)人士分析,盡管產(chǎn)品價格回暖,但企業(yè)生產(chǎn)成本同期也大幅提高。今年水泥價格屬恢復性補漲,企業(yè)盈利情況仍不樂觀。預計隨著冬季水泥應用淡季臨近,價格將呈逐步回穩(wěn)態(tài)勢。...
距離2016年上海寶馬展還有25天就將開幕了,兩年一屆的bauma China上海寶馬展,作為世界最大的工程機械展德國寶馬展在中國的延伸,是亞洲工程機械與建材機械行業(yè)最大的盛會,也是工程機械行業(yè)中最不容錯過的專業(yè)級大會。...
今年,營口經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合管廊一期工程正穩(wěn)步推進,一期工程管廊總長度約為9.9公里,計劃建設(shè)項目總投資13.9億元。...
據(jù)河南省工信委及環(huán)保廳10月30日消息,由于河南省近期水泥價格大幅上漲,不利于工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)運行及水泥行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,原定于11月1日開始執(zhí)行的河南省水泥行業(yè)錯峰生產(chǎn)將推遲8天。...
海螺水泥江西區(qū)域旨在通過本年度職稱評審工作的開展,進一步暢通技術(shù)序列的職業(yè)成長通道,積極引導廣大專業(yè)技術(shù)人員,激發(fā)廣大技術(shù)人員學習知識、鉆研技術(shù),快速提升專業(yè)技術(shù)水平,不斷推動企業(yè)管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建各類專業(yè)技術(shù)人才梯隊,積極投身公司新一輪改革發(fā)展的新熱潮。...
10月25日,北京市副市長程紅到中國建材集團調(diào)研創(chuàng)新轉(zhuǎn)型情況和易單網(wǎng)獲選國家外貿(mào)綜合服務試點情況。中國建材集團董事長宋志平熱情接待了程紅一行。...
廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊項目位于廣州市中心城區(qū),線路總長約48公里,其中主線長度約44.9公里,支線線路長度約3.1公里。...
未來5年,陜西將加快高速公路建設(shè),建設(shè)高速公路規(guī)模約1500公里,新改建不少于6000公里的干線公路。此外,陜西還將提高農(nóng)村公路發(fā)展水平,完善提升農(nóng)村公路約6萬公里。...
從東營市住建局獲悉,《東營市中心城城市地下綜合管廊工程規(guī)劃》公示,規(guī)劃基準年為2016年,近期為2016-2020年,遠期為2021-2030年。規(guī)劃公示時間為2016年10月25日至2016年11月23日。...
中國經(jīng)濟增長速度下降已經(jīng)出現(xiàn)在周期極端,經(jīng)濟增長將導致貶值預期向幣值穩(wěn)定轉(zhuǎn)換,促進經(jīng)濟增長的政策組合或會發(fā)揮預期作用,中國經(jīng)濟在2016年四季度后出現(xiàn)穩(wěn)定在2017年后出現(xiàn)復蘇的概率存在,誠如是,群體情緒會出現(xiàn)變化,人民幣貶值預期也會出現(xiàn)弱化。...
按照山東“三縱三橫”鐵路規(guī)劃,山東省新建鐵路將達2385公里,項目總投資3281億元,其中資本金約1640億元。近期,濟青高鐵、魯南高鐵、濰萊高鐵和濟聊高鐵將陸續(xù)開建,合計1052公里,項目總投資1653億元,其中需要自籌的資本金就有695億元。...
濟青高鐵是我國第一條由地方控股出資建設(shè)的高鐵項目,總投資約600億元,由山東省、中國鐵路總公司分別出資80%、20%。...
所謂“地下綜合管廊”,就是把市政、電力、通訊、燃氣、供水排水、熱力等各種管線集于一體,在城市道路的地下空間建造一個集約化的隧道。同時設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測、控制系統(tǒng),是一種城鎮(zhèn)綜合管線工程。...
中國鐵建近日與重慶市政府簽訂合川至安岳、合川至璧山至江津兩條高速公路項目投資建設(shè)協(xié)議,總投資額達213.67億元。中國鐵建總經(jīng)濟師孫公新、重慶交通委員會主任喬墩、重慶高速公路集團董事長許仁安代表三方簽署協(xié)議。...
河南日前出臺《冬季大氣污染防治行動暨錯峰生產(chǎn)污染管控方案》,大氣污染冬季防治工作全面開啟。這次“冬防”從10月20日持續(xù)至2017年3月15日,共147天。按照目標,河南今年要有190個“好天”,截至目前還差28天。此外,PM10和PM2.5平均濃度與目標值也仍有差距。因此,今年“冬防”任務依然艱巨。...
《意見》表示在提前完成“6643”工程任務的基礎(chǔ)上,到2020年,再壓減一批水泥(含熟料、粉磨)產(chǎn)能,使產(chǎn)能利用率趨于合理。通過兼并重組、產(chǎn)能優(yōu)化升級,讓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理,水泥基材料及制品主營業(yè)務收入在水泥全行業(yè)中占比達到60%以上。...
承德市緊緊抓住京津冀協(xié)同發(fā)展、內(nèi)蒙古“十個全覆蓋”工程、北京新農(nóng)村建設(shè)、承德市美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和精準扶貧等歷史機遇,幫助企業(yè)搭建平臺,推介產(chǎn)品,尾礦新型建材呈產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢,實現(xiàn)了社會效益、生態(tài)效益、經(jīng)濟效益的多贏。...
隨著水泥行業(yè)的快速崛起以及水泥環(huán)保標準的提高,水泥回轉(zhuǎn)窯燃燒器成為國內(nèi)水泥廠降低生產(chǎn)成本,提升核心競爭力的關(guān)鍵核心。因而選擇正確的節(jié)能燃燒器才能高效降低電耗、氮氧化物的排放及煤粉的使用量,同時助力熟料產(chǎn)、質(zhì)量的提高。...
未來的北京將成為一塊巨大的海綿,在雨季吸收雨水、并在需要時能擠得出水。...
大連灣海底隧道建設(shè)工程北起梭魚灣20號路,南至人民路,主線全長5098.23米。其中,接線道路長299.23米、沉管海底隧道長3040米、明挖暗埋隧道長1379米(包括北岸長187米、南岸長1192米)、敞開段長380米 (包括北岸長180米、南岸長200米)。...
到2020年云南省鐵路營運里程將達5000公里、力爭6000公里,既有和在建鐵路里程達到8000公里,高鐵營運里程1700公里。...
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