“五一”下水的百米鋼箱梁，終于走上工作崗位——在數(shù)千市民注視下，昨今兩日演繹轉(zhuǎn)向—定位—吊裝三步曲。今日凌晨，鋼梁出水。最后，鋼梁將在大橋下方1米位置停住，等待切割假船首。

　　最順利：天時地利

　　昨日早上5時30分，天空蒙蒙亮，石板坡復(fù)線橋工地上就已人聲鼎沸。5時35分，實時測量的工作人員報告總指揮：氣溫符合20至25攝氏度的理想范圍；施工江面水流速度低于3米/秒，是理想的轉(zhuǎn)向吊裝天氣。

　　6時，禁航開始，總指揮唐建華通過步話機，向復(fù)線橋上、珊瑚壩和南濱路上三處工地下達命令：“轉(zhuǎn)向定位作業(yè)開始?！?/FONT>