今日，梅嶺隧道進(jìn)口位于廣東省南雄市紅梅村，出口位于江西省大余縣洋坑村，我們無(wú)論在進(jìn)口還是出口，看到的都是火熱的建設(shè)場(chǎng)景：一線工人或忙于初期支護(hù)、或搭建鋼拱架，大型挖掘機(jī)轟鳴不停，裝載機(jī)揮舞鐵臂，運(yùn)輸車(chē)來(lái)回穿梭，壓風(fēng)機(jī)、噴漿機(jī)、風(fēng)槍?zhuān)堇[著一曲曲“大合唱”。

    　梅嶺隧道項(xiàng)目經(jīng)理梁金瑞告訴筆者，由于地質(zhì)差，施工任務(wù)重，工期緊，他們面臨前所未有的挑戰(zhàn)。為確保工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，他們舍得投入，僅臨時(shí)房屋、場(chǎng)地硬化、拌和站的建設(shè)等就耗資470多萬(wàn)元。目前管理人員有40多人，一線工人200多人，共分為爆破組、掘進(jìn)組、初期支護(hù)組和二次襯砌組，一切井井有條，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，采用雙向掘進(jìn)，取得了明顯效果：自2006年11月21日開(kāi)工以來(lái)，短短兩個(gè)多月，廣東端掘進(jìn)了20米，江西端掘進(jìn)了40米。

    　項(xiàng)目總工程師仲輝說(shuō)，開(kāi)挖隧道，一般“怕軟不怕硬”，而這里的地質(zhì)屬于五（V）級(jí)圍巖，含水量大，松散，沒(méi)有承載力。在現(xiàn)場(chǎng)，先進(jìn)的施工工藝，讓我們耳目一新。有關(guān)技術(shù)人員告訴我們，該隧道采用的施工工藝是先進(jìn)的。比如Ⅴ級(jí)圍巖洞口淺埋段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，Ⅴ級(jí)圍巖其他地段采用三臺(tái)階預(yù)留核心土法施工，Ⅳ級(jí)圍巖采用三臺(tái)階法施工，Ⅲ級(jí)圍巖采用正臺(tái)階法施工，Ⅱ級(jí)圍巖只有100米，雖然不需進(jìn)行開(kāi)挖方法轉(zhuǎn)換，同樣采用正臺(tái)階法施工。

    　二次襯砌采用全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車(chē)先墻后拱法施工?；炷敛捎米詣?dòng)計(jì)量拌和站集中生產(chǎn)，混凝土運(yùn)送車(chē)運(yùn)輸，泵送入模。施工通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)。反坡施工段采用機(jī)械方式排水。

   　 淺埋和斷層破碎地段堅(jiān)持“先預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、控爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，分部開(kāi)挖，快速支護(hù)，及早閉合，仰拱先行，加強(qiáng)量測(cè)，及時(shí)襯砌。在整體性較好的硬巖地段，優(yōu)化鉆爆掏槽與光面爆破設(shè)計(jì)，提高了掏槽與光爆效果。

    　無(wú)私奉獻(xiàn)在工地感人故事一串串

   　 梅嶺隧道項(xiàng)目部，隊(duì)伍大多由原先的鐵道兵演化而來(lái)，一直實(shí)施著半軍事化管理。每天早上6點(diǎn)半，他們準(zhǔn)時(shí)起床，集合開(kāi)會(huì)，回顧總結(jié)昨天的工作，安排新的一天工作，刮風(fēng)下雨，雷打不動(dòng)。你問(wèn)他們，長(zhǎng)年累月如此，苦不苦？他們回答說(shuō)，苦自然很苦，但是，為了這個(gè)項(xiàng)目的早日貫通，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，雖苦猶甘……

    　嶺隧道工地，我們被一些事情感動(dòng)著。在簡(jiǎn)陋的辦公室里，梅嶺隧道項(xiàng)目黨委書(shū)記馮文禮，靜靜地向我講述著發(fā)生在這里的故事。

    　項(xiàng)目經(jīng)理梁金瑞，家安在徐州，他于2006年1月來(lái)到千里之遙的梅嶺工地，一年來(lái)僅回去過(guò)一次，老婆孩子不理解：“你是一個(gè)頭，怎么就不知道安排自己多回幾次？”每每這時(shí)，梁金瑞總是苦笑著安慰：“工期緊，我回來(lái)一次已經(jīng)很難得了，我們大部分同志，還沒(méi)有回去過(guò)一次呢。”

    　總工程師仲輝，老家在江蘇，前幾天，家里連續(xù)給他打電話，說(shuō)患白血病的父親最近病情惡化，盼望兒子回來(lái)一趟。兒子與父親血脈相連，也十分想回去盡孝道，可是，工地洞口工藝復(fù)雜，他一時(shí)又無(wú)法脫身，一拖就是十多天，依然無(wú)法成行。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)情地說(shuō)：“仲總將工地建設(shè)放在第一的精神，值得學(xué)習(xí)！”

    　類(lèi)似的先進(jìn)事跡還有許多，比如安質(zhì)部長(zhǎng)趙明永，今年28歲了，他早就談好了女朋友，且已經(jīng)訂婚，本來(lái)計(jì)劃在一年前辦酒席，可是來(lái)了隧道工地后，再也抽不出時(shí)間回山西老家舉辦結(jié)婚儀式，他將婚期一推就是一年，女朋友幾乎要發(fā)“通牒”，他調(diào)侃道：“工地與婚姻，能否魚(yú)和熊掌兼得？”

    　一滴水見(jiàn)太陽(yáng)，建設(shè)者們舍小家，顧大家，忘我拼搏，帶病作業(yè)的奉獻(xiàn)精神，相互激勵(lì)和影響，已經(jīng)形成了一股強(qiáng)大的動(dòng)力，他們的心中沒(méi)有別的祈求，他們?cè)趯?shí)現(xiàn)著自己的勞動(dòng)價(jià)值的同時(shí)，只有一個(gè)心愿：真抓實(shí)干，誓將雄關(guān)變通途。