深圳五條軌道交通線路同步建設(shè) 大運(yùn)會前運(yùn)營
2008-09-24 00:00
今天是深圳“公交周及無車日活動”第六天——軌道交通日，深圳市交通局和市軌道辦透露，目前深圳正在同步建設(shè)五條軌道交通線路，并將在二0一一年世界大學(xué)生運(yùn)動會前投入運(yùn)營。屆時，軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)到一百七十八點(diǎn)八公里，交通壓力可大大緩解。
目前，深圳市僅有軌道交通一期一號線東段和四號線南段共二十一點(diǎn)七公里地鐵交通線路投入運(yùn)營。目前正在同步建設(shè)的五條軌道交通線路包括一號線羅湖火車站至深圳機(jī)場干線、二號線蛇口西至黃貝嶺干線、三號線益田至雙龍干線、四號線皇崗口岸至清湖干線和五號線前海灣至黃貝嶺干線，在建長度為一百七十六點(diǎn)八公里。
這五條軌道交通線路將在二0一一年世界大學(xué)生運(yùn)動會前投入運(yùn)營，基本形成覆蓋城市主要發(fā)展軸的軌道網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)五條軌道交通線路可承擔(dān)約每日七百萬人次的交通量，相當(dāng)于新建二十五至三十條深南路。
遠(yuǎn)期，深圳將形成擁有十六條線、總長約五百八十七公里、設(shè)站三百五十六座的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，軌道交通出行在機(jī)動化出行中的比例將達(dá)到百分之四十以上，大大方便居民出行。
截至今年八月三十一日，深圳注冊機(jī)動車數(shù)量為一百二十三萬輛，年均增長約二成，機(jī)動車尾氣污染約占大氣污染的百分之八十。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
目前，深圳市僅有軌道交通一期一號線東段和四號線南段共二十一點(diǎn)七公里地鐵交通線路投入運(yùn)營。目前正在同步建設(shè)的五條軌道交通線路包括一號線羅湖火車站至深圳機(jī)場干線、二號線蛇口西至黃貝嶺干線、三號線益田至雙龍干線、四號線皇崗口岸至清湖干線和五號線前海灣至黃貝嶺干線，在建長度為一百七十六點(diǎn)八公里。
這五條軌道交通線路將在二0一一年世界大學(xué)生運(yùn)動會前投入運(yùn)營，基本形成覆蓋城市主要發(fā)展軸的軌道網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)五條軌道交通線路可承擔(dān)約每日七百萬人次的交通量，相當(dāng)于新建二十五至三十條深南路。
遠(yuǎn)期，深圳將形成擁有十六條線、總長約五百八十七公里、設(shè)站三百五十六座的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，軌道交通出行在機(jī)動化出行中的比例將達(dá)到百分之四十以上，大大方便居民出行。
截至今年八月三十一日，深圳注冊機(jī)動車數(shù)量為一百二十三萬輛，年均增長約二成，機(jī)動車尾氣污染約占大氣污染的百分之八十。
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