福廈鐵路今日正式鋪軌 年內(nèi)有望建成通車(chē)
福廈鐵路閩江特大橋
今天上午九時(shí)，國(guó)家重點(diǎn)工程福(州)廈(門(mén))鐵路鋪軌儀式在福州閩江鐵路特大橋舉行，長(zhǎng)軌條鋪軌機(jī)組開(kāi)始緩緩向前行進(jìn)，并沿著兩根五百米長(zhǎng)軌條均勻地將一根根混凝土軌枕布設(shè)在路基上，福廈鐵路正式拉開(kāi)鋪軌序幕，這標(biāo)志著福廈鐵路建設(shè)取得的又一重大階段成果。
東南鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人今日表示，福廈鐵路工期如期開(kāi)展，有望實(shí)現(xiàn)今年十一月三十日前建成開(kāi)通的目標(biāo)。它的建成將對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)福建省與長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作，推動(dòng)兩岸經(jīng)貿(mào)直接合作有著重要意義。
據(jù)了解，鋪軌施工方案是從福州和廈門(mén)兩端向中間雙向鋪軌，福州端與溫福線共用鋪軌基地，設(shè)在福州樞紐既有樟林車(chē)站，負(fù)責(zé)福州至仙游的鋪軌工程， 三月八日開(kāi)工， 六月三十日鋪至仙游車(chē)站DK一三一處。廈門(mén)端鋪軌基地設(shè)在廈深線東孚站，負(fù)責(zé)廈門(mén)至仙游的鋪軌工程，計(jì)劃四月一日開(kāi)工，七月二十五日鋪至DK一三一處。預(yù)計(jì)，七月二十五日前全線鋪通。
福廈鐵路位于福建省境內(nèi)的臺(tái)灣海峽西岸，自福州市引出，途經(jīng)福清、莆田、泉州至廈門(mén)市。新建線路全長(zhǎng)約二百七十五公里，總投資一百五十二億多人民幣。該鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路干線，設(shè)計(jì)旅客列車(chē)速度二百公里/小時(shí)，建成后福州至廈門(mén)只需一個(gè)半小時(shí)。
目前，福廈鐵路工程進(jìn)展順利，已累計(jì)完成投資超過(guò)一百二十三億元，為已批總投資一百九十三億元的百分六十三點(diǎn)八，全線一百七十一座橋梁已完成百分九十八點(diǎn)六，三十九座隧道已貫通三十八座，路基土石方完成百分九十二點(diǎn)八。全線八座旅客站房中的福州南站、廈門(mén)西站、泉州站站房建設(shè)正在積極推進(jìn)。
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