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哈爾濱:地鐵項(xiàng)目首方混凝土的順利澆筑

中華鐵道網(wǎng) · 2010-03-24 00:00

  3月19日下午,中鐵七局哈爾濱地鐵項(xiàng)目部迎來(lái)了虎年第一方混凝土的順利澆筑。在寒意十足的北國(guó)哈爾濱地鐵西大橋站,這一方混凝土的澆筑意義非凡。因受天氣和場(chǎng)地的限制,澆筑混凝土必須有特定的技術(shù)方案。為了防止?jié)仓蟮目蚣苤粌鰤?,柱子模板安裝完成之后,要用棉被將柱子包起來(lái),做好保溫。

  混凝土的強(qiáng)度為C50,塌落度小。受場(chǎng)地限制,混凝土運(yùn)輸車(chē)開(kāi)不到龍門(mén)吊的工作區(qū)內(nèi),只能用汽車(chē)吊配合著龍門(mén)吊,把一方方的混凝土給送到作業(yè)面,再通過(guò)滑槽一點(diǎn)點(diǎn)的把混凝土送入模板里,才能開(kāi)始振搗。

  此次澆筑的成功經(jīng)驗(yàn)為后續(xù)的側(cè)墻和中板等大批量的混凝土施工提供了很好的技術(shù)借鑒,為中鐵七局哈爾濱地鐵項(xiàng)目部順利實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)提供了有力的保障。


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