中鐵十八局集團(tuán)四公司“新型大體積混凝土橋墩抗開裂技術(shù)”被鑒定為國際先進(jìn)水平
日前，由中鐵十八局集團(tuán)有限公司、中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司與上海同濟(jì)大學(xué)合作完成的科技成果“新型大體積混凝土橋墩抗開裂技術(shù)”，經(jīng)天津市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心組織鑒定，被認(rèn)定為達(dá)到國際先進(jìn)水平。
此次科技成果評審會是該公司科技部成立以來舉辦的第一次科技評審會，也是公司舉辦的規(guī)格最高、規(guī)模最大的科技評審會。會議邀請到了袁勇、王海良、馬保國、張文生、于紅巖、李鐵夫、李小和七位國內(nèi)混凝土方面知名專家、教授參加鑒定。中鐵十八局集團(tuán)科技部部長吳忠良、科技部副部長黃欣，四公司副總工程師、安質(zhì)部部長兼科技部部長李宗參加。
“新型大體積混凝土橋墩抗開裂技術(shù)”成果依托集團(tuán)公司承建的大量大體積混凝土橋墩工程，通過實(shí)驗(yàn)研究和工程實(shí)際的應(yīng)用，提出新型混凝土抗裂實(shí)用技術(shù)路線，利用應(yīng)力分散原理，采用新型多功能模板布、新玻璃纖維網(wǎng)格布，作為解決大體積混凝土收縮開裂問題的關(guān)鍵技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)早期養(yǎng)護(hù)作用，通過消除早期收縮應(yīng)力集中而避免連通裂縫的形成。經(jīng)推廣，該項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用于向莆鐵路其他標(biāo)段及集團(tuán)公司部分工程，取得了良好的社會經(jīng)濟(jì)效益，為以后相關(guān)工程的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。
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