www.毛片.com,制服丝袜在线不卡,国产小视频在线免费,91av中文字幕

帶制動(dòng)盤(pán)、漲套聯(lián)接的膠帶機(jī)傳動(dòng)滾筒的設(shè)計(jì)

2005-10-26 00:00
  膠帶輸送機(jī)是水泥廠物料運(yùn)輸過(guò)程中不可缺少的輸送設(shè)備。對(duì)于中小型帶寬、距離不太長(zhǎng)的膠帶機(jī),停車制動(dòng)時(shí),一般是根據(jù)制動(dòng)力距和發(fā)熱情況,選用相應(yīng)規(guī)格的液壓電磁閘瓦制動(dòng)器,并將制動(dòng)器安裝在電機(jī)和減速機(jī)之間。而在膠帶機(jī)部件傳動(dòng)滾筒中,軸和筒體輪轂一般采用平鍵聯(lián)接。但是當(dāng)膠帶機(jī)距離較長(zhǎng)、帶寬較寬、運(yùn)量較大、帶速較高時(shí),由于停車時(shí)制動(dòng)力距很大,選用液壓電磁閘瓦制動(dòng)器已不能滿足要求,而需匹配的膠帶機(jī)傳動(dòng)滾筒由于承受較大的載荷,結(jié)構(gòu)尺寸也較大,加工制造、安裝和拆卸都很不方便,尤其是需要調(diào)整被聯(lián)接件圓周方向的相對(duì)位置時(shí),鍵聯(lián)接的使用受到限制,特別是滾筒在工作過(guò)程中,所受載荷超過(guò)其承載能力時(shí),就會(huì)將鍵壓潰或筒體輪轂被毀壞,導(dǎo)致滾筒無(wú)法修復(fù)使用。因此,我們?cè)O(shè)計(jì)了帶制動(dòng)盤(pán)、漲套聯(lián)接的傳動(dòng)滾筒(見(jiàn)圖1),采用盤(pán)式制動(dòng)器,滿足了工作要求。
1 結(jié)構(gòu)
……
摘自《中國(guó)水泥》2004年 01月號(hào)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871513

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

閱讀榜

5.10水泥早報(bào):華東長(zhǎng)三角水泥價(jià)5.6 - 5.9跌;9家水泥企業(yè)入藏碳市場(chǎng)名錄;河南水泥價(jià)格下跌

水泥網(wǎng)周報(bào):華東地區(qū)長(zhǎng)三角市場(chǎng)水泥價(jià)格下跌趨勢(shì)顯著(5.6-5.9)

水泥網(wǎng)月報(bào):水泥需求不足,市場(chǎng)行情震蕩下跌(4.1-4.30)

多家水泥企業(yè)入選2025年江西省先進(jìn)級(jí)智能工廠名單!

武漢水泥市場(chǎng)繼續(xù)火拼 水泥價(jià)格出廠價(jià)已跌至210元/噸

水泥網(wǎng)周報(bào):水泥價(jià)格指數(shù)第16周北漲南跌,全國(guó)水泥市場(chǎng)分化格局深化(5.6-5.9)

工信部關(guān)于101項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版及1項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單報(bào)批公示

水泥網(wǎng)周報(bào):西北地區(qū)水泥市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)行情(5.6-5.9)

31省市水泥企業(yè)停窯情況!多地開(kāi)啟新一輪錯(cuò)峰計(jì)劃

C25混凝土配合比-常用C25混凝土配合比圖表

水泥網(wǎng)快訊:河南地區(qū)水泥價(jià)格通知上漲

利好來(lái)了!3萬(wàn)億元大消息→

水泥網(wǎng)快訊:河南地區(qū)水泥價(jià)格下跌

5.11水泥晚報(bào):華潤(rùn)建材科技:華南水泥盈利拐點(diǎn);大宏立股東大會(huì),董事長(zhǎng)談無(wú)人機(jī)

水泥網(wǎng)周報(bào):混凝土市場(chǎng)弱勢(shì)延續(xù) 多省凸顯量?jī)r(jià)雙弱格局(5.6-5.9)

水泥網(wǎng)周報(bào):全國(guó)P.O42.5散裝水泥均價(jià)一覽(04月30日-05月09日)

[中國(guó)建材集團(tuán)]中國(guó)建材在線學(xué)習(xí)平臺(tái)\"善建e學(xué)\"7月4日盛大上線,開(kāi)啟終身學(xué)習(xí)新篇章!
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2025-05-12 19:10:51