近日，西南多地水泥市場(chǎng)處于淡季，水泥需求及出貨量不佳。貴州、重慶、云南三地水泥價(jià)格皆有不同程度下跌，僅四川達(dá)州地區(qū)水泥價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲。西藏地區(qū)水泥報(bào)價(jià)近期仍保持穩(wěn)定。

近期西南地區(qū)水泥價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

  四川：達(dá)州水泥價(jià)格小幅上漲。近期四川市場(chǎng)處于淡季，需求不振。上周各區(qū)域水泥報(bào)價(jià)總體走穩(wěn)，僅達(dá)州部分地區(qū)低標(biāo)水泥價(jià)格小幅回漲5-10元/噸，但對(duì)總體行情走勢(shì)影響不大。

  貴州：區(qū)域袋裝水泥價(jià)格大幅下滑。近期貴州貴陽及周邊地區(qū)受到暴雨影響，水泥需求及出貨量明顯下降。加上七月中下旬以來，貴陽區(qū)域停窯檢修相繼結(jié)束，水泥供應(yīng)量增長(zhǎng)，而周邊水泥進(jìn)入貴陽市場(chǎng)價(jià)格走低，銷售壓力增加。上周起，貴陽區(qū)域主要廠家普遍下調(diào)P.C32.5袋裝水泥、散裝水泥及P.O42.5袋裝水泥價(jià)格20-30元/噸，當(dāng)?shù)卮b水泥價(jià)格出現(xiàn)大幅下滑。

  重慶：需求偏弱，水泥價(jià)格繼續(xù)下行。七月以來，重慶地區(qū)天氣逐漸炎熱，市場(chǎng)需求處于淡季。為提升民用市場(chǎng)銷量，近期渝東北云陽、巫山、巫溪、奉節(jié)等市場(chǎng)部分品牌低標(biāo)水泥價(jià)格走低5-10元/噸。與此同時(shí)，東方希望熟料外銷價(jià)格也出現(xiàn)微幅下行。

  總體來看，重慶市場(chǎng)需求偏弱，價(jià)格行情呈現(xiàn)繼續(xù)下行的態(tài)勢(shì)。

  云南：區(qū)域水泥價(jià)格下跌。因處市場(chǎng)淡季，云南地區(qū)近期水泥銷量不理想。上周，保山地區(qū)昆鋼嘉華、云維水泥下調(diào)其各規(guī)格水泥出廠價(jià)10-20元/噸，其余地區(qū)水泥價(jià)格暫穩(wěn)。

  西藏：上周水泥行情整體表現(xiàn)穩(wěn)定，主要廠家報(bào)價(jià)暫無明顯變化。

  相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽：

  交通部提出加快西藏綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè) 2股受益

  近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)西藏交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的若干意見》，要求全面貫徹落實(shí)中央關(guān)于西藏工作的方針政策，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記“治國必治邊、治邊先穩(wěn)藏”的重大戰(zhàn)略思想，堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)、因地制宜、合力推進(jìn)的原則，進(jìn)一步加大對(duì)西藏交通運(yùn)輸跨越式發(fā)展的支持力度，著力構(gòu)建西藏綜合交通運(yùn)輸體系，為2020年西藏與全國一道全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。

  1-6月全國保障房開工530萬套 達(dá)標(biāo)76％

  住建部消息，2014年全國計(jì)劃新開工城鎮(zhèn)保障性安居工程700萬套以上（其中各類棚戶區(qū)470萬套以上），基本建成480萬套。截至6月底，已開工530萬套，基本建成280萬套。

  鐵路下半年投資6000億目標(biāo)存挑戰(zhàn)

  中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，國家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2351億元，相比去年同期的2159億元，同比增長(zhǎng)8.9%；其中鐵路基本建設(shè)投資完成1996億元，相比去年同期的1869億元，同比增長(zhǎng)6.8%。業(yè)內(nèi)人士表示，按照全年要完成8000億元的目標(biāo)，國家鐵路下半年需要完成投資6000億元，是上半年完成額的三倍，面臨一定挑戰(zhàn)。

  住建部通知要求加快城市道路橋梁建設(shè)改造

  為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部日前下發(fā)通知，要求各地加快城市道路橋梁建設(shè)改造，保障城市道路橋梁運(yùn)行安全。

  多部委政策兜底鐵路建設(shè) 銀行貸款發(fā)放力度加大

  發(fā)改委已下達(dá)5000億元鐵路基建投資計(jì)劃，剩下的300億元將結(jié)合新開工項(xiàng)目推進(jìn)安排。交通部則根據(jù)“保續(xù)建、開新建、抓前期”的思路，梳理了一批加快建設(shè)的項(xiàng)目名錄。