三年投資84億 蘭州將建地下綜合管廊
如何避免道路反復(fù)開挖造成浪費(fèi)及嚴(yán)重影響交通這一頑疾？12月6日，記者從蘭州市政府相關(guān)部門了解到，目前，蘭州市地下綜合管廊建設(shè)實(shí)施方案已制定出臺(tái)，根據(jù)這一方案， 蘭州市計(jì)劃投資約84億元，從2015年至2017年，在蘭州中心城區(qū)建設(shè)地下管廊約68公里，并優(yōu)先啟動(dòng)西固港務(wù)區(qū)、三灘地區(qū)、城關(guān)雁灘地區(qū)和軌道交通沿線綜合管廊建設(shè)，同時(shí)配合大型棚戶區(qū)改造項(xiàng)目和新建城市道路同步實(shí)施。
據(jù)了解，蘭州市中心城區(qū)地下綜合管廊，分別位于蘭州市城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)以及西固區(qū)四區(qū)范圍內(nèi)。
按照規(guī)劃，管廊容納電力、通訊、給水、再生水、熱力、燃?xì)?、污水、雨水?類管線，管廊艙室為1-5艙。
據(jù)了解，由于地下綜合管廊建設(shè)一次性投資大，運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高，依靠政府出資為主的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式難以持續(xù)發(fā)展，必須拓寬地下綜合管廊建設(shè)資金渠道，創(chuàng)新投融資模式。為此，蘭州市將適時(shí)推進(jìn)地下綜合管廊PPP項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，逐步建立以社會(huì)資本為主，投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理地下綜合管廊的模式，全面推進(jìn)全市地下綜合管廊建設(shè)工作。根據(jù)這一規(guī)劃，蘭州市中心城區(qū)地下綜合管廊工程資金來源為銀行貸款70%，政府自籌16%，國(guó)家綜合管廊專項(xiàng)債券14%。
綜合管廊建設(shè)規(guī)劃
●新建綜合管廊:總長(zhǎng)68.19千米，主廊長(zhǎng)61.51千米，過街管廊長(zhǎng)6.68千米。
●城關(guān)區(qū):16.92千米，主廊長(zhǎng)15.26千米，過街管廊長(zhǎng)1.66千米；
●七里河區(qū):18.30千米，主廊長(zhǎng)16.50千米，過街管廊長(zhǎng)1.80千米；安寧區(qū)新建綜合管廊24.89千米，主廊長(zhǎng)22.46千米，過街管廊長(zhǎng)2.43千米；
●西固區(qū):8.08千米，主廊長(zhǎng)7.29千米，過街管廊長(zhǎng)0.79千米。
編輯：徐潔
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