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發(fā)改委:推進交通結(jié)構(gòu)性改革 加快重大工程建設(shè)

中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2016-02-16 10:35

  2月16日,國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布有關(guān)交通運輸領(lǐng)域積極引領(lǐng)經(jīng)濟新常態(tài)文章,回顧“十二五”成績的同時對“十三五”交通規(guī)劃進行統(tǒng)籌謀劃。根據(jù)發(fā)改委信息,接下來將以“一二三百”工程為抓手,實施百萬公里農(nóng)村公路、百項骨干通道的交通扶貧脫貧“雙百工程”,實施2016—2018三年行動計劃,加快交通重大工程建設(shè)。

  發(fā)改委表示,我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),交通需求日益多樣化、個性化,要求更高品質(zhì)、更高效率的運輸服務(wù)。下一步,國家發(fā)展改革委將全面貫徹落實中央提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念,以改革創(chuàng)新為動力,以服務(wù)民生為根本,以提質(zhì)增效為導(dǎo)向,會同有關(guān)部門統(tǒng)籌把握“十三五”交通規(guī)劃謀篇布局,切實做好2016年交通發(fā)展改革工作。

  一是緊緊圍繞適應(yīng)把握引領(lǐng)新常態(tài),推進交通結(jié)構(gòu)性改革。系統(tǒng)分析新常態(tài)下交通運輸需求的深刻變化,深入研究推進交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,更好適應(yīng)新的生產(chǎn)方式、新的業(yè)態(tài)模式和新的市場需求,進一步推動交通與經(jīng)濟聯(lián)動融合,全面提升交通運輸供給服務(wù)能力和水平,更好支撐引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展。

  二是以“一平臺、一樞紐、三系統(tǒng)”為重點,全面提升交通效率和質(zhì)量。打造綜合交通規(guī)劃建設(shè)運營大平臺,推動實現(xiàn)“規(guī)劃一張圖、布局一張網(wǎng)、運行一張表、出行一張票”。在進一步加強和完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,以綜合交通樞紐建設(shè)為核心,加強聯(lián)程聯(lián)運系統(tǒng)、智能管理系統(tǒng)、公共信息系統(tǒng)建設(shè)。

  三是以“一二三百”工程為抓手,強化交通有效供給。在綜合樞紐銜接、城際交通建設(shè)、推廣聯(lián)程聯(lián)運、發(fā)展智能交通、提升快遞服務(wù)、支撐服務(wù)消費、綠色安全發(fā)展等7個方面,推動實施交通運輸提質(zhì)增效百項示范工程。實施百萬公里農(nóng)村公路、百項骨干通道的交通扶貧脫貧“雙百工程”。實施2016—2018三年行動計劃,加快交通重大工程建設(shè)。

  四是以定位轉(zhuǎn)型為目標(biāo),深化行政審批制度改革。進一步加大簡政放權(quán)力度,研究機場建設(shè)項目程序簡化問題,再取消下放一批、簡化一批交通運輸審批事項。進一步創(chuàng)新、規(guī)范事中事后監(jiān)管模式,完善以規(guī)劃管理為主、部門協(xié)調(diào)、縱橫聯(lián)動的新型交通投資管理機制。

編輯:馬佳燕

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