江蘇東浦管樁“參建”中巴經(jīng)濟(jì)走廊
2月28日，一輛輛滿截著由江蘇東浦管樁有限公司自行研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高強(qiáng)高耐久預(yù)應(yīng)力防腐管樁的載重型卡車物流車隊(duì)，正駛向上海港，并將通過海運(yùn)，運(yùn)往巴基斯坦瓜達(dá)爾港，用于連接該港口至中國(guó)喀什的中巴經(jīng)濟(jì)走廊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此舉將填補(bǔ)連云港市建材管樁產(chǎn)品出口海外的空白，而此前連云港市在國(guó)際建筑市場(chǎng)以勞務(wù)輸出為主。
據(jù)介紹，本次出口巴基斯坦的管樁共750根，每根管樁長(zhǎng)度在12米至14米，總長(zhǎng)度超過10000延米。這是東浦管樁首批運(yùn)往該國(guó)的產(chǎn)品，未來將根據(jù)雙方合同商定，分期分批陸續(xù)供應(yīng)更多管樁。東浦管樁有限公司還將進(jìn)一步實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，有意在巴基斯坦、印尼等國(guó)建立高強(qiáng)高耐久預(yù)應(yīng)力防腐管樁生產(chǎn)施工基地，將這項(xiàng)新產(chǎn)品和新技術(shù)直接打入國(guó)際市場(chǎng)，更好地服務(wù)國(guó)家“一帶一路”倡議。
東浦管樁公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，近年來，該企業(yè)不斷加大科技創(chuàng)新力度，重注新技術(shù)新產(chǎn)品的研發(fā)，先后與東南大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)等高校和科研院所建立了產(chǎn)學(xué)研合作，組織研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成功研發(fā)出適合沿海特殊地質(zhì)施工的預(yù)應(yīng)力防腐管樁，有效解決了沿海地區(qū)管樁抗腐蝕這一重大難題。這種新產(chǎn)品廣泛運(yùn)用在連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵、連鹽高鐵等國(guó)家和省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目。該產(chǎn)品通過了由省經(jīng)信委組織的省級(jí)新技術(shù)鑒定，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，取得3項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，8項(xiàng)實(shí)用新型專利，3項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利，獲批了1項(xiàng)美國(guó)專利。
據(jù)介紹，連云港市建設(shè)主管部門和各縣區(qū)政府一直鼓勵(lì)建筑企業(yè)積極開拓外埠市場(chǎng)，全市建筑業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)也取得了新的進(jìn)展。目前，市中浦工程公司在非洲幾內(nèi)亞承建了工程造價(jià)3630萬美元的市政公用項(xiàng)目，東海東一建設(shè)公司在阿爾及利亞承接了約4200萬美元的工程項(xiàng)目。不過，上述均以勞務(wù)輸出和項(xiàng)目建設(shè)為主，建設(shè)過程中往往就地取材，像東浦管樁這樣的科技含量高的“硬產(chǎn)品”出口還是首次。
編輯：徐潔
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