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3000t/d生產(chǎn)線控制結(jié)蛋的措施

據(jù)了解,對(duì)于回轉(zhuǎn)窯窯內(nèi)結(jié)蛋的原因,各種學(xué)術(shù)論著說(shuō)法不一。實(shí)踐證明,石灰石中氧化鎂含量超標(biāo)使得窯內(nèi)窯皮過(guò)長(zhǎng)、過(guò)厚且不規(guī)則,是造成窯內(nèi)結(jié)蛋的主要原因之一。...

預(yù)分解窯操作的體會(huì)

在水泥廠中,燒成車(chē)間相對(duì)而言要比其它車(chē)間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度,要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配,出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則,短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小,如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到,當(dāng)一個(gè)好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì),供大家參考。...

CXS(II)型高溫袋式除塵器在3000t/d生產(chǎn)線應(yīng)用

我公司3?000t/d生產(chǎn)線窯尾與生料磨共用l臺(tái)雙系列CXS(II)100()一2×7(F)型高溫袋式除塵器,自2004年4月份投產(chǎn)使用以來(lái),曾反復(fù)出現(xiàn)過(guò)運(yùn)行阻力大、系統(tǒng)冒灰,甚至直排的不正常現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)多次分析論證,認(rèn)為是配用的高溫袋式除塵器過(guò)濾面積小、過(guò)濾風(fēng)速高,導(dǎo)致除塵器阻力超過(guò)允許范圍,影響了整個(gè)窯系統(tǒng)的正常運(yùn)行。2006年3月初在原除塵器的基礎(chǔ)上并聯(lián)l臺(tái)與原除塵器結(jié)構(gòu)相同的單排(即原除塵器的一半)高溫袋式除塵器,收塵袋室由14個(gè)增加到2?1個(gè),并改用普通玻纖濾布。經(jīng)改造,過(guò)濾面積增加了8?566.4m2,過(guò)濾風(fēng)速由0.583m/min降到0.363m/min,系統(tǒng)阻力由2?000Pa左右降為l?200Pa以下,隨窯系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到100%。...

3000t/d干法水泥生產(chǎn)線的調(diào)試

廣東某水泥廠3000t/d干法水泥熟料生產(chǎn)線是由天津水泥設(shè)計(jì)研究院研究設(shè)計(jì)的一條新型干法水泥生產(chǎn)線,該項(xiàng)目在2003年8月開(kāi)工建設(shè),2004年9月點(diǎn)火調(diào)試,經(jīng)過(guò)3個(gè)月的試生產(chǎn)既達(dá)產(chǎn),現(xiàn)生產(chǎn)已基本穩(wěn)定在3300t/d,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率保持在90%以上,現(xiàn)將該生產(chǎn)線的調(diào)試及試生產(chǎn)情況作一介紹。...

:關(guān)于篦冷機(jī)設(shè)計(jì)若干方面的探討

關(guān)于篦冷機(jī)設(shè)計(jì)若干方面的探討...

HF-托輪油在5000t/d水泥干發(fā)生產(chǎn)線上的應(yīng)用

隨著新型干法回轉(zhuǎn)窯的大型化,生產(chǎn)能力的加大回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦單位面積所承受的壓力也隨之大大增加,從而使托輪軸瓦潤(rùn)滑環(huán)境變的更加苛刻。因此對(duì)托輪油的技術(shù)指標(biāo)要求也越來(lái)越高,故對(duì)原HF—托輪油進(jìn)行了新的改進(jìn)提高,以滿足3000t/d(含3000t/d)以上新型干法回轉(zhuǎn)窯的使用。...

預(yù)分解窯操作的體會(huì)(一)

預(yù)分解窯操作的體會(huì)...

HF-高溫輪帶潤(rùn)滑劑的改進(jìn)及應(yīng)用

近幾年我國(guó)水泥行業(yè)發(fā)展迅速,日新月異,尤其是5000t/d及以上新型干法生產(chǎn)線已建、在建項(xiàng)目已達(dá)一百多條。5000t/d及以上生產(chǎn)線負(fù)荷重,運(yùn)行條件苛刻,輪帶及相關(guān)部件(墊板、托輪、檔圈、檔輪等)所承受的壓力大,一般的潤(rùn)滑油脂不能使其達(dá)到最佳的潤(rùn)滑狀態(tài)。目前針對(duì)回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件的專(zhuān)用潤(rùn)滑劑還很少,主要依賴進(jìn)口,進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格昂貴,主要原因是該品種用量小而引不起生產(chǎn)油品廠家的重視。為了順應(yīng)水泥行業(yè)發(fā)展的需要,本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用效果良好的原則,天霞公司與同力水泥集團(tuán)有關(guān)工程技術(shù)人員相互配合,對(duì)天霞公司原生產(chǎn)的輪帶油進(jìn)行了改良,求得最大限度地滿足5000t/d及以上新型干法生產(chǎn)線回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件潤(rùn)滑的需要。...

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