“深化收費公路制度改革、降低過路過橋費用,取消高速公路省界收費站、實現(xiàn)不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾”是黨中央、國務(wù)院交給我們的重大政治任務(wù),也是人民群眾的強烈呼聲,做好這項工作對提高高速公路通行效率、降低物流成本、減輕人民群眾負(fù)擔(dān),對高速公路適應(yīng)新形勢實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。...
“深化收費公路制度改革、降低過路過橋費用,取消高速公路省界收費站、實現(xiàn)不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾”是黨中央、國務(wù)院交給我們的重大政治任務(wù),也是人民群眾的強烈呼聲,做好這項工作對提高高速公路通行效率、降低物流成本、減輕人民群眾負(fù)擔(dān),對高速公路適應(yīng)新形勢實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。...
2019福建戰(zhàn)略格局已定,一項項Big Title紛至沓來眾人矚目!21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū),中國(福建)自貿(mào)試驗區(qū),福建海峽藍色經(jīng)濟試驗區(qū),生態(tài)文明先行示范區(qū),國家自主創(chuàng)新示范區(qū)……...
3月14日,C30+暨“中國水泥網(wǎng)理事會年年會”在杭州召開,來自國內(nèi)30余家主要水泥企業(yè)的代表參加了本次會議。會議由中國水泥網(wǎng)董事長邵俊主持,并就水泥價格能否持續(xù),水泥行業(yè)利潤提升的同時如何履行社會責(zé)任,如何推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暢談了自己的看法。...
支持京津冀、長江三角洲、粵港澳大灣區(qū)、山東半島、北部灣等重點城市群加快推進城際鐵路、市域(郊)鐵路規(guī)劃建設(shè);加快推動川藏鐵路、沿江高鐵、北煤南運通道體系、跨區(qū)輸電通道、西南水電等重大項目的規(guī)劃建設(shè)等。...
2018年,受益于良好的行業(yè)形勢及文福萬噸線項目第一條生產(chǎn)線產(chǎn)能的逐步釋放,塔牌集團水泥銷售量價齊升,實現(xiàn)營業(yè)收入66.30億元,同比增長45.27%。歸屬于上市公司股東凈利潤17.23億元,同比增長139%。...
2018年混凝土行業(yè)效益明顯改善。因環(huán)保整治、非法攪拌站治理以及原材料漲價、供給受限等因素導(dǎo)致商品混凝土企業(yè)生產(chǎn)受到制約,被迫通過漲價傳導(dǎo)成本壓力釋放了一定的經(jīng)營風(fēng)險。得益于混凝土價格的上漲,各大上市公司企業(yè)業(yè)績明顯改善。預(yù)計2019年的混凝土價格延續(xù)2018年的基調(diào),在政策工作指引下,后續(xù)基建項目陸續(xù)落地并拉動混凝土需求,混凝土價格...
貨車超限超載被稱為是道路交通的“第一殺手”。目前,公路貨車超限超載現(xiàn)象十分普遍,嚴(yán)重危害交通安全,阻滯道路通行,對道路路面破壞嚴(yán)重,是一種危害巨大的行為。有數(shù)據(jù)顯示,全國每年因交通事故死亡約10萬人,受傷50多萬人。...
葛洲壩水泥公司已建成老河口、松滋、宜城3個水泥窯協(xié)同處置生活垃圾示范線,日處置能力達1300噸,年處置生活垃圾40萬噸以上,每年可減少二氧化碳排放約27萬噸,節(jié)約黏土質(zhì)原料8萬噸以上,節(jié)約土地近百畝。...
3月14-15日,由中國水泥網(wǎng)主辦的“2019中國水泥產(chǎn)業(yè)峰會暨TOP100頒獎典禮”在杭州隆重召開!此次會議以“與改革開放同行 共創(chuàng)大時代”為主題。...
中國建材局關(guān)于水泥行業(yè)應(yīng)該更多的向特種水泥發(fā)向發(fā)展的呼吁,國家倡導(dǎo)一帶一路建設(shè)是水泥企業(yè)發(fā)展特種水泥的一個契機,在大背景下更多的企業(yè)勢必要走出去,也包括水泥企業(yè),希望水泥企業(yè)依托各地高校人才資源,更多的去合作深耕特種水泥工業(yè),爭取在世界范圍內(nèi)的各行各業(yè)都有特種水泥的身影,更是殷切希望在每行每業(yè)的高地上,都有中國特種水泥企業(yè)的旗幟飄揚。...
貨車超載等超限違法行為危害深重,尤其是運輸砂石料等貨物的“百噸王”,一直是相關(guān)管理部門的查治重點。全國“兩會”期間,京津冀攜手開展“護城河一號行動”,12個相關(guān)管理部門聯(lián)合對非法超限超載車輛進行嚴(yán)查嚴(yán)控。...
深入實施工業(yè)企業(yè)排放達標(biāo)計劃,推進100個鋼鐵、70個焦化超低排放改造項目,實施80個燃煤電廠深度治理項目,積極推進陶瓷、水泥行業(yè)超低排放改造試點。...
方案特別要求在2020年底前,實現(xiàn)海螺水泥等大型工礦企業(yè)大宗貨物長距離線路鐵路運輸比例達到80%以上,中短距離線路鐵路運輸比例達到25%以上。...
日前發(fā)布的《交通運輸安全生產(chǎn)事故報告》顯示,2018年,公路水路行業(yè)以深化“平安交通”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),以防范和遏制重特大事故為目標(biāo),加強安全生產(chǎn)法規(guī)制度建設(shè),強化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ),大力推進安全生產(chǎn)風(fēng)險管理、隱患治理和信用管理,不斷提升安全生產(chǎn)管理水平,實現(xiàn)了公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。...
近日,最高人民法院發(fā)布環(huán)境資源審判白皮書、綠皮書,并且還發(fā)布了生態(tài)環(huán)境保護十大典型案例。其中。湖南省水利廳和桑植縣人民政府批復(fù)的桑植縣澧水干流、南、中、北源等河流河道砂石開采權(quán),最后竟然無效?!這是怎么回事呢?...
社會經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展一段時間后,不同階層間的利益分化,利益矛盾激化,所得利益少的階層,逐步走向民粹主義,并利用人多的優(yōu)勢,或改變法律,或運用暴力,奪得社會財富;創(chuàng)造財富的階層,見勢不妙,或沉默,或出逃,喪失經(jīng)營動力,經(jīng)濟發(fā)展失去發(fā)動機,最終導(dǎo)致經(jīng)濟崩潰!...
《負(fù)面清單》要求,按照《湖北省礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃(2016—2020年)》第四十五頁規(guī)定:禁止將優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r、白云巖等作為普通碎石建筑材料開采。...
自春節(jié)假期至今又有十多個重大工程項目發(fā)布了最新動態(tài),工程項目總投資超千億,開工潮愈演愈烈!面對這么大規(guī)模的利好投資,你準(zhǔn)備好大干一場了嗎?...
2019年3月4日,集團公司黨委書記、董事長高登榜與安徽省交通控股集團黨委書記、董事長喬傳福舉行會談。省交控集團總經(jīng)理錢東升、副總經(jīng)理王宏祥,海螺集團副總經(jīng)理萬涌、副總會計師丁鋒、副總經(jīng)濟師周小川等參加會見。...
剛剛,十三屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕,國務(wù)院總理李克強作政府工作報告。李克強總理指出,2018年,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長6.6%,總量突破90萬億元;全年為企業(yè)和個人減稅降費約1.3萬億元;新增高速鐵路運營里程4100公里,新建改建高速公路6000多公里、農(nóng)村公路30多萬公里。...
在青山綠水就是金山銀山的大方針下,探礦權(quán)和采礦權(quán)必須全面退出自然保護區(qū)已經(jīng)不可避免。那么,自然保護區(qū)內(nèi)原有的合法礦業(yè)權(quán)該如何退出,又該如何保障礦業(yè)權(quán)人的合法權(quán)益,現(xiàn)在進展如何呢?...
據(jù)統(tǒng)計,70%的貨車事故由“兩超”引起,50%的群死群傷重特大事故與“兩超”直接相關(guān)。近年來各省市在道路交通治理上也是狠下功夫,對超載超限車輛絕不容忍,切實保護公路基礎(chǔ)設(shè)施和人民群眾生命財產(chǎn)安全。...
在全市企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和機構(gòu)改革、全國兩會召開的關(guān)鍵時期,各地各部門,務(wù)必高度重視,進一步壓實責(zé)任,緊繃安全弦,深刻汲取事故教訓(xùn),緊盯事故風(fēng)險,在抓好礦山、?;?、消防、道路交通、特種設(shè)備和工程建設(shè)等傳統(tǒng)高危行業(yè)安全生產(chǎn)工作的同時,督促工貿(mào)和小微企業(yè)加強安全管理,特別是廠內(nèi)裝載機、叉車、鏟車、貨車等機動車輛的管理,避免同類事故發(fā)生。...
2月28日,中國交通運輸部部長李小鵬在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會表示,2018年,全年完成交通運輸固定資產(chǎn)投資約3.2萬億元,2019年,交通運輸行業(yè)將完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元左右。...
今年湖北省將開工建設(shè)4條高速公路,力爭達8條;年內(nèi)將建成8條高速公路,創(chuàng)下2007年以來一年內(nèi)建成高速公路條數(shù)的新紀(jì)錄。...
新疆還將加快G7梧桐大泉至下馬崖至伊吾、G575巴里坤至哈密等7個項目建設(shè),新開工建設(shè)G0711烏魯木齊至尉犁、G7伊吾-巴里坤等2個高速公路項目。...
裝載水泥的散裝車在裝車時,因駕駛員和裝車員不能實時動態(tài)掌握整車重量, 導(dǎo)致裝車量無法準(zhǔn)確掌握, 駕駛員在裝車完以后, 開至地磅過車后經(jīng)常需要開回散裝庫補裝或卸料。為此造成水泥散裝工作效率較低。有的企業(yè)在設(shè)計之初就在水泥罐車散裝通道下裝有地磅, 但絕大部分企業(yè)未有此配置, 國家治超管理條例發(fā)布以后, 各企業(yè)都在尋找快速、有效、經(jīng)濟、準(zhǔn)確的水泥散裝計量裝置。...
如果要評選出美國境內(nèi)最著名的一條公路,那么66號公路是最有可能獲此稱號的候選項。這條被譽為“母親之路”以及“美國主大街”的公路,不僅沿途有秀麗的風(fēng)光,而且還有悠久的歷史,更重要的是它已經(jīng)成為了一種文化象征。...
河南省發(fā)展改革委印發(fā)《河南省“7819”擴大有效投資行動實施方案》,集中力量推進8000個左右重大項目,總投資7.5萬億元,力爭全年完成投資1.9萬億元。...
如今基建已經(jīng)逐漸成為拉動中國經(jīng)濟的馬車之一。好馬配好鞍,粵港澳大灣區(qū)要騰飛,必定需要更快的高鐵、更多的公路、更密的地鐵。粵港澳大灣區(qū)發(fā)展綱要的第五章便是“加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”,砂石菌將詳細(xì)解讀大灣區(qū)所蘊含的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資機遇。...
通過實踐深入分析,查找原因,優(yōu)化完善,實現(xiàn)水泥汽車散裝發(fā)運的控制,精度與速度的兼顧,單車裝車60噸的速度由14分鐘縮短至約9分鐘,設(shè)計產(chǎn)能4500t/d的水泥熟料生產(chǎn)線,旺季單日水泥銷售最大發(fā)運量突破11000噸,滿足了銷售需求,贏得了客戶滿意,實現(xiàn)共贏。...
值得一提的是,虎門二橋建成后將成為世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋,創(chuàng)造多項“世界第一”。據(jù)介紹,該工程主線均采用橋梁方式,設(shè)置跨江特大橋兩座。兩座超千米級特大跨度懸索橋同時建設(shè)屬世界首次,其中坭洲水道橋1688米跨徑為世界第二,位居鋼箱梁懸索橋世界第一;90米錨碇地下連續(xù)墻基礎(chǔ)直徑為世界第一;49.7米鋼箱梁寬度為世界第一。...
春節(jié)喜慶氛圍尚未完全褪去,坐落在昌圖縣的遼寧大鷹水泥公司便已經(jīng)開始搶抓有利時機,積極拓展客戶,搶占市場,為新一年的發(fā)展做準(zhǔn)備。...
調(diào)研組一行在公司總經(jīng)理及各部門負(fù)責(zé)人的陪同下,深入生產(chǎn)一線,現(xiàn)場了解水泥生產(chǎn)工藝流程及礦山現(xiàn)狀。之后,一行人在公司行政區(qū)會議室召開座談會進一步了解情況。公司總經(jīng)理高東對公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況、高速公路橫穿礦山破碎站事宜進行了專題匯報。...
水泥企業(yè)出現(xiàn)未落實大宗物料錯峰運輸要求問題是在2018-2019年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)重點區(qū)域強化監(jiān)督中首次出現(xiàn),一出現(xiàn),成績“非凡”,眾多企業(yè),多達13家上榜。...
雖2018年行業(yè)利潤或達巔峰,但不論從水泥需求或是低標(biāo)復(fù)合32.5水泥比重出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象,房地產(chǎn)端出現(xiàn)負(fù)增長,基建投資也低于預(yù)期。種種現(xiàn)象對于2019年又將會有什么影響呢?...
2019年1月,全國完成公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額1202.67億元,同比增長7.5%。其中華北地區(qū)增速最高,達48.66%,華東、中南同比分別增長16.8%和19.65%,西南、西北則雙雙負(fù)增長,東北地區(qū)則與去年相似,沒有進行相關(guān)投資。...
在2018年行業(yè)“春風(fēng)得意”之時,業(yè)內(nèi)有識之士也在不斷的思考,這樣的形勢還能持續(xù)多久?2019年水泥行業(yè)依然能夠保值良好的盈利態(tài)勢?特別是在東北在產(chǎn)能過剩重壓下,協(xié)同破裂,價格崩盤之后,業(yè)內(nèi)對產(chǎn)能嚴(yán)重過剩背景下的水泥行業(yè)能有延續(xù)多久的火熱態(tài)勢提出了疑問。...
2018年,濟南市公路建設(shè)完成投資88.2億元,城市道路建設(shè)完成投資102.3億元,軌道交通建設(shè)完成投資191億元,投資規(guī)模均再創(chuàng)歷史記錄。...
內(nèi)蒙古2018年大力化解過剩產(chǎn)能。退出煤炭產(chǎn)能1110萬噸,三年累計退出煤炭產(chǎn)能2490萬噸,提前兩年超額完成國家下達“十三五”目標(biāo)任務(wù)(超780萬噸)。打擊取締1戶“地條鋼”企業(yè),淘汰2戶鋼鐵落后產(chǎn)能企業(yè),壓減水泥產(chǎn)量1700萬噸。...
專家表示,在一套房子里,地價已經(jīng)占據(jù)了價格的50%,而水泥、鋼材、人工等成本可能總共只占據(jù)了30%。水泥在一套房子中所占的比例是非常微小的,因此水泥價格不會對房價造成太大的波動。水泥價格上漲所帶來的影響小到可以忽略。...
深中通道是一個世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程,擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機場水下互通立交等重點構(gòu)筑物。深中通道的建設(shè),不僅要克服復(fù)雜的海床環(huán)境,超長的跨海距離,還得應(yīng)對惡劣的自然環(huán)境。這些特點匯集,注定了它是一個史無前例的工程。...
日前,“上海城投公路-上海建工材料”裝配式技術(shù)研發(fā)基地揭牌儀式在上海建工材料工程有限公司第七構(gòu)件廠舉行。與會領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓觀看了上海建工房建及市政預(yù)制裝配宣傳片,上海建工集團黨委副書記、總裁卞家駿及上海城投集團副總裁葉華成分別致辭,并為研發(fā)基地揭牌。...
南京市人民政府關(guān)于印發(fā)南京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案的通知顯示,到2020年,壓減水泥產(chǎn)能448萬噸。...
圍繞加快實現(xiàn)“疆內(nèi)環(huán)起來、進出疆快起來”,新疆今年年內(nèi)將建成通車連霍高速公路烏魯木齊至奎屯“四改八”等11個項目,新開工京新高速公路伊吾至巴里坤段等7個項目,加快建設(shè)218國道那拉提至巴侖臺等20個項目;重點推進烏魯木齊航空物流園等6個項目建設(shè),力爭建成烏魯木齊空港客運樞紐。...
據(jù)不完全統(tǒng)計我國各種規(guī)模管涵生產(chǎn)企業(yè)近2000家;鋼筋混凝土排水管產(chǎn)品制造和應(yīng)用的最大規(guī)格為Φ4400mm。 鋼筋混凝土箱涵產(chǎn)品制造和應(yīng)用的最大內(nèi)寬達12000mm。...
現(xiàn)有 17 個省份公開了 2019 年交通基建投資規(guī)模目標(biāo)。其中 7 個省的預(yù)期投資規(guī)模超過千億,分別為:浙江省、四川省、江蘇省、廣東省、貴州省、廣西省、河南省。另外,湖北省提出了確保 900 億,力爭 1000 億的目標(biāo)。...
工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司組織起草了《關(guān)于推進機制砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(征求意見稿)》?,F(xiàn)公開征求各界意見。若有意見或建議,請于2019年2月28日前反饋至工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司(建材處)。...
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