中山市國道G228線神灣段采用長壽命全結(jié)構(gòu)再生技術(shù)完成水泥路面“白改黑”改造，經(jīng)過一年特重載交通考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)零養(yǎng)護(hù)成本和優(yōu)異路況，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保優(yōu)勢。...
4月21日，由湖南省公路事務(wù)中心主辦、汨羅市公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中心承辦的“舊水泥混凝土板全厚式就地冷再生工藝”現(xiàn)場觀摩及技術(shù)交流活動(dòng)在汨羅舉行。省公路事務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，全省各市州公路建養(yǎng)機(jī)構(gòu)相關(guān)工作人員參加。...
公布第二十屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)入選名單，中國鐵建參建的14項(xiàng)工程獲此殊榮，獲獎(jiǎng)數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。...
近日，國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、自然資源部辦公廳四部委聯(lián)合印發(fā)《綠色技術(shù)推廣目錄（2020年）》。...
隨著中國經(jīng)濟(jì)增長放緩，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)開始陷入低谷期。加速布局海外市場，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、渠道的全球布局和運(yùn)作，是中國工程機(jī)械企業(yè)“走出去”的必然選擇。隨著中國“一帶一路”建設(shè)實(shí)施，基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)行業(yè)在海外市場的拓展將迎來快速發(fā)展時(shí)期。中國的工程機(jī)械企業(yè)，甚至包括在中國發(fā)展的國外工程機(jī)械企業(yè)也正搭乘“一帶一路”的順風(fēng)車。...
過去翻修馬路，要把老路上的水泥刨起來，再重新倒水泥，費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說還浪費(fèi)。而最近，襄陽市有條公路在施工時(shí)，一臺(tái)人們從未見過的機(jī)器，把原來的水泥路面統(tǒng)統(tǒng)吃進(jìn)肚子，利用了起來。...
6月24日，湖州市九三學(xué)社陳潔、邱俊等3名市政協(xié)委員，圍繞路面瀝青混凝土廢料循環(huán)利用開展專題調(diào)研。...
泡沫瀝青就地冷再生是當(dāng)前修復(fù)瀝青公路的先進(jìn)技術(shù)，它采用就地冷再生機(jī)等設(shè)備，將病害路面銑刨、破碎，添加少量新料，在常溫下與泡沫瀝青一次性拌和，壓實(shí)成型后，成為路面柔性基層。...
徐工“十二五”的規(guī)劃是，到2015年發(fā)展成為道路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，擁有成套筑養(yǎng)護(hù)施工工藝和設(shè)備自主研發(fā)能力，打造成國內(nèi)最大的專業(yè)化道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械生產(chǎn)制造基地。為此，徐工將進(jìn)一步加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力提升銑刨機(jī)、冷再生、熱再生和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品等成套道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，將其打造成為徐工集團(tuán)的重要板塊和品牌產(chǎn)業(yè)，形成年銷售收入超100億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。...
到“十二五”末，泰州市基本建成主城區(qū)和各市、區(qū)的公路外環(huán)，為方便城市出入提供重要的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施。其中新建一級公路123公里，二級公路198公里，改擴(kuò)建公路216.4公里，計(jì)劃總投資達(dá)143.8億元。...
瀝青路面就地冷再生技術(shù)是國外80年代后期發(fā)展起來的新技術(shù)，在國際上已廣泛應(yīng)用。我國引進(jìn)后推廣速度快。該技術(shù)背景源于我國公路建設(shè)發(fā)展，舊料廢棄問題嚴(yán)重。其施工機(jī)具主要由銑刨等裝置構(gòu)成，具有成本低、效率高、質(zhì)量好、污染少等優(yōu)點(diǎn)，適用于多種道路維修改造，主要解決基層破損問題，是一種綠色環(huán)保技術(shù)。...
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